قامت شركة أي سي شنايتزر بعرض سيارتها المعدلة الجديدة “بي أم دبليو الفئة الثامنة” خلال أحداق معرض “إيسين موتور 2018” مع أن هذه السيارة ما زالت في طور التحضير.
ومع ذلك ، يدعي معدل السيارات الالماني المشهور أن سيارة العرض تقدم فكرة واضحة عن التصميم الذي ستكون عليه هذه السيارة عند الانتهاء منها، مما يعني أنه لا ينبغي أن يختلف كل ذلك كثيرًا عن المنتج الحالي.
وعمل المهندسون في أي سي شنايتزر على تعديل النوابض وجاز التعليق ، ونتج هن هذا خفض مركز الثقل في السيارة حوالي 20-25 ملم في الأمام و10-15 ملم في الخلف.
وسيؤدي ذلك إلى ديناميكيات قيادة محسنة بشكل ملحوظ وقدرة التحكم، بالإضافة إلى راحة قيادة جيدة.
أما بالنسبة للمكونات الديناميكية الهوائية ، فقد تم تطويرها لمنح أقصى قوة وتوازن ، وسيتم تصنيعها من الكربون الخفيف جداً في الإنتاج اللاحق. .
وبمجرد الانتهاء من المشروع ، سيكون العملاء قادرين على تحديد عناصرهم التصميمية مثل عاكس العواء الأمامي المصنوع من الكربون ، وفاصل أمامي مناسب ، وأجنحة جانبية من الكربون ، وأغطية كربونية للفتحات.
في الجزء الخلفي ، يتم توفير القوة السفلية من قبل جناح الكربون “راسينغ” وناشر الكربون ، في حين تتوفر مجموعة من التنانير الجانبية الكربونية أيضًا لربط الجزء الأمامي والخلفي من السيارة.
اما بالنسبة الى مخارج العادم الجديدة فهي عبارة عن أنابيب من الكربون رياضية الشكل ، يبلغ قطر كل منها 105 ملم.
في الداخل ، سيكون هناك بعض ملحقات الألمنيوم مثل عتلات التعشيق، ومجموعة دواسات مع مسند القدم المطابق وحامل المفتاح.
كما يقوم أي سي شنايتزر بإعداد ترقيات لأداء المحرك على طرازي 840 أي و850 أي.
حيث ستصبح قوة بي أم دبليو 850 أي 600 حصان بدلاً من 530 حصان وعزم الدوران 850 نيوتن متر.
وسيشهد النموذج الذي يعمل بالديزل زيادة في قوته من 320 حصان و680 نيوتن متر إلى 380 حصان و 780 نيوتن متر .
