تم التأكد من ان شركة بي ام دبليو قررت نقل سيارة الهاتشباك الرياضية من الفئة الخامسة “غرام توريسمو” لتصبح تحت راية الفئة السادسة تحت اسم ” بي ام دبليو الفئة السادسة جي تي”. وبعد ان تم رصد السيارة الاختبارية للفئة السادسة جي تي تجري الاختبارات على الطريق تم تسريب الصور الرسمية لهذه السيارة التي من المرجح ان يتم اطلاقها نهاية هذا الصيف في معرض غرانكفورت الدولي في المانيا في سبتمبر / أيلول.
وكانت عدسة المصورين تمكنت من التقاط صورة للوحة السيارة التي تحمل اسم ” بي ام دبليو 630 دي اكس درايف” مما يعني ان هذه السيارة التي من طراز غران توريسمو تنتمي الى الفئة السادسة ومزودة بمحرك ديزل وبنظام دفع بالعجلات الأربعة. هذه النقلة يمكن ان ينتج عنها مستقبلا نقل الفئة الثالثة غران توريسمو تحت راية الفئة الرابعة أيضا.
من حيث الشكل الخارجي تبدو السيارة أكثر أناقة وبخطوط أكثر سلاسة من الفئة الخامسة غران توريسمو الحالية وهي بالتأكيد أكثر جمالا من الفئة الخامسة جي تي، علما انها تتشابه كثيرا خصوصا من حيث المقدمة وشبكة التهوئة الأمامية مع سيارة الفئة الخامسة بجيلها الجديد الذي أطلقته الشركة البافارية منذ أقل من شهر.
سيتم تصميم هذه السيارة على منصة “35 أب” أو “كلار” كما تعرف مؤخرا والتي استخدمت الشركة في تصميمه على الالومينويم والمغنيزيوم والذي ادخلته للمرة الأولى في رائعتها الجديدة لهذا العام: الفئة السابعة المترفة بجيلها الجديد والتي استمرت بتطويره مع الفئة الخامسة وصولا الى الفئة الثالثة. التصميم الجديد للسيارة يجعلها أكثر شبها بسيارات بي ام دبليو الجديدة الأخرى. خاصة من حيث المصابيح الأمامية االمتصلة بشبكة التهوئة، وفتحات التهوية السفلية التي تظهر الجرأة والعدوانية في التصميم.
ميكانيكيا طراز القاعدة سيكون 630 أي المزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر من أربعة اسطوانات متتالية ومدعوم بالتوربو ومحرك طراز 540 اي الذي يأتي بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر ومدعوم بالتوربو بالاضافة الى محرك الديزل 630 دي وينبغي ان ستصدر لاحقا الطرازات الباقية مثل ام 650 أي و 630 اي هايبرد. أي انها ستتشارك مع الفئة الخامسة في المحركات وستتوفر بنظامي دفع خلفي أما رباعي للعجلات.
اما محرك 630 دي فيأتي بسعة 3.0 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات متتالية و24 صمام بقوة 265 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و620 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس من 8 نسب أمامية.
found on: carscoops.com
source: i.wheelsage & Autotijd