رُصدت بي أم دبليو غران تورير من الفئة الثانية مموهة عند مقدمتها تجري عدداً من التجارب على الطريق، يذكر ان هذه السيارة من فئة سيارات ال “أم بي في” أي الميني باص المدمجة وتقول المعلومات ان بي أم دبليو ستوقف انتاجها قريباً.
من حيث الشكل الخارجي من الواضح ان بي أم دبليو الفئة الثانية غران تورير ستحظى بمصابيح أمامية جديدة أرفع وعصرية التصميم، مع شبكة تهوئة أمامية جديدة أيضا أما المصابيح الخلفية فسيعاد تصميمها مع تعديلات بسيطة، بالاضافة الى تشكيلة ألوان جديدة وتقليمات اضافية.
في الداخل ستجد في المقصورة نظام أي درايف الجديد مع نظام المعلوماتية والترفيه بالاضافة الى أنظمة السلامة العصرية الموجودة على الطرازات الأعلى.
بالنسبة للمحركات المتوفرة حالياً على ي أم دبليو الفئة الثانية غران تورير:
محرك طراز 216 أي مؤلف من 3 اسطوانات متتالية و12 صمام بسعة 1.5 ليتر يعمل على البنزين بقوة 102 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 180 نيوتن متر بين 1250 و 3800 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 11.9 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 185 كلم بالساعة.
محرك طراز 218 أي محرك مؤلف من 3 اسطوانات متتالية و12 صمام بسعة 1.5 ليتر يعمل على البنزين بقوة 136 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 220 نيوتن متر بين 1400 و 4300 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 9.5 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 205 كلم بالساعة.
محرك طراز 220 أي محرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و16 صمام بسعة 2 ليتر يعمل على البنزين بقوة 192 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 280 نيوتن متر بين 1350 و 4600 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 7.7 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 223 كلم بالساعة.
محرك طراز 214 دي مؤلف من 3 اسطوانات متتالية و12 صمام بسعة 1.5 ليتر يعمل على الديزل بقوة 95 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 220 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 13.5 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 180 كلم بالساعة.
محرك طراز 216 دي مؤلف من 3 اسطوانات متتالية و12 صمام بسعة 1.5 ليتر يعمل على الديزل بقوة 116حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 270 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 11.1 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 192 كلم بالساعة.
محرك طراز 218 دي مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و16 صمام بسعة 2 ليتر يعمل على الديزل بقوة 150 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 330 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 9.3 ثواني أو 8.9 لطراز اكس درايف أما السرعة القصوى فتصل الى 205 كلم بالساعة.
محرك طراز 218 دي مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و16 صمام بسعة 2 ليتر يعمل على الديزل بقوة 190 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في7.9 ثواني أو 7.6 لطراز اكس درايف أما السرعة القصوى فتصل الى222 كلم بالساعة.
الصور هنا تعود الى الطراز الحالي.
