مع اختتام عملية التطوير واللمسات الأخيرة لإطلاقها ، قامت بي أم دبليو باصدار صور تشويقية جديدة لسيارة الفئة الأولى على وسائل التواصل الاجتماعي.
في الصور المنشورة على Facebook من قبل BMW France ، تظهر مقدمة السيارة ، حيث تم الكشف عن تصميم الواجهة الأمامية رسميًا لأول مرة.
انطلاقًا من اللمسات السوداء وزخرفة التصميم الرياضي ، من المحتمل أننا ننظر إلى طراز M135i xDrive ، وهي هاتشباك عالية الأداء تنافس أمثال Audi S3 Sportback و Mercedes-AMG A35.
وفي تسيريبات سابقة ظهرت الواجهة الأمامية أكثر وضوحًا من الشبكة الخاصة بالطرازات الجديدة والتي تم تشطيبها من الألومنيوم ساتان والذي ربما يكون مخصصًا لطراز M135i فقط. ويظهر على المصد دعوى مآخذ الهواء العمودي على الجانبين والعاكس السفلي الأسود العدواني تحت الشبكة السفلى.
في الخلف، تظهر مجموعة من المصابيح الخلفية الرقيقة التي تعطي سيارة الفئة الأولى الجديدة مظهراً غاضباً تقريبًا ، خاصةً عندما أنها مصحوبة بمصد خلفي عدواني خاص بـ M135i والذي يشتمل على لونين ، مع عوادم مزدوجة ومنافذ هواء جانبية بارزة.
سيتم تصميم الجيل القادم من الفئة الأولى من بي ام دبليو على منصة FAAR الجديدة الخاصة بسيارات الدفع الأمامي أو الرباعي.
تعرض الصور المنشورة أيضاً، التي أصدرتها بي أم دبليو هذه المرة على صفحتها الرسمية على Facebook ، نموذجًا مموهاً تمامًا.
محرك أم135أي الجديد رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر مع التوربو المزدوج ظهر على طراز أكس2 للمرة الأولى وبالتحديد X2 M35i وهو يأتي بقوة 306 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران.
من المتوقع أيضًا أن يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات هو الخيار الوحيد في حين أن الهيكل سيحتوي على ترس محدود الانزلاق على المحور الأمامي.
ومن المزايا الأخرى التي سنراها في الفئة الأولى الجديدة نذكر نظام التحكم في الجر ARB الذي ظهر لأول مرة في i3S.
ويتميز نظام ARB بوحدة التحكم الخاصة به مباشرة على المحرك ، مما يمكّنه من العمل بشكل أسرع بعشر مرات من نظام التحكم في الجر التقليدي ويكون أكثر دقة مع تدخلاته.
تعمل هذه التقنية ، التي ستكون متوافقة مع جميع طرازات الفئة الأولى ، أيضًا مع التحكم في ثبات السيارة والتحكم في الأداء الجديد.
في داخل مقصورة الجيل القادم من الفئة الأولى من بي ام دبليو سيتم التركيز على السائق من حيث الأنظمة والمكونات خصوصا أنظمة الاتصال بالاضافة الى نظام قيادة نصف مستقلة.
وتوفر مجموعة الصور هذه نظرة الى الداخل أيضًا ، حيث يقوم مهندس برفع الغطاء عن لوحة القيادة وكشف مجموعة الأدوات الرقمية.
ستسمح هذه الميزة بالوصول إلى عدد من الوظائف المختلفة مع عرض معلومات متنوعة على السائق ، بما في ذلك اتجاهات التنقل.
التصميم العام للمقصورة مستوحى من التصميم الجديد من الفئة الثالثة ، كما يتضح من كلتا الصورتين وكذلك اللقطات السابقة للتجسس.
من المتوقع أن تطرح بي أم دبليو الفئة الأولى الجديدة في أوروبا في نهاية العام ، حيث سيتم ظهورها لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر / أيلول.
