أعلنت بنتلي عن إطلاق الجيل الثالث من فلاينغ سبير Flying Spur يوم الثلاثاء الموافق 11 يونيو / حزيران في تمام الساعة 11:00 بتوقيت غرينتش.
وذلك تزامناً مع احتفال شركة بنتلي موتورز بمئويتها الأولى هذا العام، حيث يؤكّد من جديد الصانع البريطاني الرائد للسيارات الفاخرة عالية الأداء (Grand Tourer) ذات المزايا الاستثنائية بأنه سيرسي معايير جديدة من متعة القيادة والفخامة على حد سواء.
انها السيارة الجديدة كلّياً فلاينغ سبير Flying Spur Grand Touring Sedan من الجيل الثالث.
وتؤكد الشركة على أنه “بكل بساطة ، تعتزم شركة السيارات الفاخرة الرائدة في العالم تقديم أفضل سيارة سيدان في العالم من نوع جي تي Grand Touring الفاخرة.
ومن أجل الاحتفال بهذه المناسبة ، أصدرت الشركة أيضًا لقطات من الاختبارات الخاصة بهذه السيدان الفاخرة.
وتتميّز فلايينغ سبير الجديدة كلّياً من بنتلي بكونها سيارة سيدان رياضية وليموزين فخمة على حد سواء، وهي تستمد فقط اسمها التاريخي من الطراز السابق وستوفر تجربة قيادة فاخرة عالية الأداء لا تُضاهى لصالح السائق والركّاب معاً.
يوفر لنا الفيديو أيضًا لمحات سريعة عن السيارة الأنيقة ، على الرغم من أننا لا نعرف قوة المحرك، ولكن تم الإبلاغ عن أن Flying Spur الجديدة كليًا ستكون متاحة في ثلاثة محركات على الأقل.
هذه السيارة ستكون الأولى من بنتلي التي تضم نظام التوجيه بجميع العجلات (All-Wheel Steering) مما يسهم بتعزيز الثبات أثناء الملاحة، بالإضافة إلى المرونة والرشاقة عند القيادة وسط المدينة.
أثناء المناورات عالية السرعة ، يقوم النظام بتوجيه العجلات الخلفية في نفس اتجاه العجلات الأمامية ، مما يساعد على التجاوز وتغيير المسار.
وخلال المناورات بالسرعات العالية، يعمل النظام الإلكتروني على توجيه العجلات الخلفية بنفس اتجاه العجلات الأمامية، مما يجعل عمليات التجاوز وتبديل مسارات السير موثوقة أكثر. كما إن التوجيه بجميع العجلات يعني عدم المساومة بين الثقة عند القيادة بسرعة عالية والملاءمة التي ترافق القيادة بسرعة منخفضة.
ولأول مرة على الإطلاق ، سيتم توفير الطاقة فقط للعجلات الخلفية في ظروف الطرق المعتادة. ومع ذلك ، إذا تم رصدرأي انزلاق ، فإن نظام الدفع الرباعي سيرسل الطاقة إلى العجلات الأمامية تلقائيًا للحصول على الجر الأمثل.
ومثل جميع طرازات فلاينغ سبير للعصر الحالي، يأتي الجيل الثالث مع نظام الدفع بجميع العجلات (All-Wheel Drive) لتعزير الجر للحد الأقصى.
وللمرّة الأولى، يتم توفير قوّة الدفع إلى العجلات الخلفية فقط أثناء السير فوق طرقات بمعايير قياسية، مما يوفر مزايا سيطرة مشابهة لسيارات السيدان الرياضية الكلاسيكية.
وفي حال اكتشاف وجود أي انزلاق، يعمل النظام فورياً على إرسال قوّة الدفع إلى العجلات الأمامية مما يوفر بشكل آلي بالكامل دفعاً بجميع العجلات.
من ناحية أخرى، تم تصميم نظام بنتلي للركوب الديناميكي (بنتلي Dynamic Ride) لأجل تحسين السيطرة وراحة الركوب أكثر.
ويعمل هذا النظام المبتكَر، الذي يُعدّ جديداً في فلاينغ سبير، على تغيير حدّة التعليق وفق الطلب لمواجهة قوى الانعطاف وتقليل مستوى ميلان جسم السيارة للحد الأدنى، وهو أمر عند عدم السيطرة عليه قد يشكّل مصدر إزعاج للركّاب.
ومثلما هو حال سيارة Continental GT التي تم إطلاقها مؤخراً، تُعدّ فلاينغ سبير الجديدة كلّياً تطوّراً شاملاً ومتكاملاً يؤدّي إلى دفع الحدود أكثر من ناحية التقنيات والحِرَفية اليدوية، وذلك بهدف توفير مستويات عالية من الأداء والرقي التي ترسي المعايير ضمن فئتها.
وتستمد هذه السيارة السيدان ذات الأربعة أبواب اسمها التاريخي فقط من الطراز السابق، وستوفر تجربة قيادة فاخرة عالية الأداء لا تُضاهى لصالح السائق والركّاب معاً.
وببساطة، فإن الشركة الرائدة عالمياً لتصنيع السيارات الفخمة تسعى لابتكار أفضل سيارة سيدان فاخرة عالية الأداء في العالم، وهذا سيتجسّد عبر سيارة فلاينغ سبير الجديدة كلّياً التي سيجري الكشف عنها بعد أسابيع قليلة.
كما علمنا أن Flying Spur القادمة ستأتي متميزة عن باقي السيارات عبر ميّزة هي الأولى من نوعها في عالم السيارات تتمثّل بكسوة جلدية مركّبة ثلاثية الأبعاد.
فقد قام فريق من الحِرَفيين الرجال والنساء من أصحاب المهارات الاستثنائية بتطوير هذه المادة الجديدة من مقرّهم في مدينة كرو بإنكلترا.
وتُعتبَر هذه الكسوة واحدة من العديد من الخصائص المتقدّمة والتقنيات المتطوّرة التي ستطرحها بنتلي مع الجيل الثالث من سيارتها السيدان الفاخرة عالية الأداء (Grand Tourer).
الفيديو:
