أطلقت بينتلي طراز كونتينانتال جي تي بجيلها الجديد كليا على ان يتم اصدارها رسميا للعلن في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2017 في سبتمبر أيلول القادم.
يذكر ان سيارة كونتيننتال جي تي المنتهية ولايتها هي الآن واحدة من أقدم الطرازات المستمرة في الإنتاج، حيث ان أول ظهور لها يعود إلى معرض جنيف للسيارات 2003. واستمرت منذ ذلك الحين تحصد نجاحات حيث أصبحت واحدة من أيقونات عالم السيارات الرياضية الفاخرة.
الشكل الخارجي لم يتغير دراماتيكيا انما ستظهر بعض التغييرات والتديلات العصرية حيث يظهر الجانح الخلفي الجديد المركب على اطراف الصندوق بخلاف الطراز الحالي، مما يدل على النفس الرياضي الاضافي لهذه الكوبيه الفاخرة.
وقامت بنتلي بمراجعة شاملة لمقاييس السيارة بأكملها، حيث أصبح الجيل الجديد هذا أطول وأقصر من ناحية الارتفاع مما زاد من المظهر الرياضي. اما المقدمة والمصابيح الأمامية فتبدو مستوحاة بأغلبها من السيارة الاختبارية اي اكس بي 12 سبيد وسابقتها “بنتلي اي اكس بي 10 سبيد 6 الأختبارية”.
التغيير الأهم في الشكل الخارجي أتى على الخلفية التي باتت تتميز بالمصابيح البيضاوية أيضا المستوحاة من سيارة “بنتلي اي اكس بي 10 سبيد 6 الأختبارية”. وأتى شكل أنابيب العادم ف الأسفل متناسقا بشكل أنيق ورياضي مع المصابيح.
اما التصميم الأساسي للهيكل والمنصة فهو على أساس منصة فولكس واغن الجديدة “ام اس بي” المستخدمة على متن بورش باناميرا بجيلها الجديد اي ان “بينتلي كونتينانتال جي تي” الجديدة أخف بحوالي 150 كلغ من التصميم الحالي.
أيضا بسبب استعمال هذه المنصة المطورة أصبحت قاعدة العجلات هي الآن أطول ب 110 ملم من الجيل السابق بحيث أصبحت السيارة أوسع ب 25 ملم، وتمكن المهندسون من استخدام بطارية حديثة بقوة 48 فولت .
اما المقصورة الداخلية فهي مختلفة تماما عن الحالية مع لوحة أجهزة القياس الجديدة، ومجموعة الأجهزة الرقمية والمقاعد الجديدة والمكونات المترفة الاضافية بالاضافة الى أحدث ميزات التكنولوجيا، والتي تم استعارة بعضها من الشقيقة بورش.
ويظهر الجلد الطبيعي والخشب الطبيعي والكروم في داخل المقصورة حيث تم استخدام أكثر من 10 أمتار مربعة من الاخشاب في كونتيننتال جي تي، خذخ المكونات الخشبية اتتطلب تسع ساعات ليتم تركيبها وهي مجهزة باليد.
أما لوحة أجهزة القياس فهي رقمية بالكامل وقابلة للبرمجة واعادة البرمجة ونجد أيضا شاشة بقياس 12.3 بوصة “ذات جودة شبكية العين” خاصة ببنظام المعلومات والترفيه . كما أضافت بنتلي جانبا ثالثا إلى الآلية الدوارة التي تحتوي على ثلاثة مفاتيح تعرض درجة الحرارة الخارجية بالاضافة الى بوصلة وكرونومتر.
ستبداأ بنتلي بتصنيع كونتينانتال جي تي الجديدة هذا العام على ان تبدا بتسليم النسخات ابتداء من ربيع 2018.
في البداية ستصدر الشركة طراز دبليو 12 أي المزود بمحرك مؤلف من 12 اسطوانة بشكل “دبليو” بسعة 6.0 ليتر مع التوربو المزدوج “تي اس اي” والمقرون مع علبة تروس مزدوجة القابض الفاصل ديول كلاتش مؤلفة من 8 نسب أمامية.
قوة هذا المحرك تصل الى 635 حصان و 900 نيوتن متر من عزم الدروان، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثاني أما السرعة القصوى فتصل الى 333 كلم بالساعة.
وتقول بنتلي تزعم أن الأجزاء المستخدمة في كونتيننتال جي تي الجديدة هي جديدة بنسبة 82 في المئة وخاصة بهذا الطراز وتعتبر السيارة الحالية بطراز دبليو 12 أخف ب 85 كلغ من طراز دبليو 12 السابق، اما وزنها حاليا فهو 2250 كلغ.
الهيكل كله مصنوه من الألومنيوم الذي تم تصنيعه باستخدام تكنولوجيا سوبرمتطورة،سمحت بتصميم أكثر وضوحا لخطوط الجسم المحددة بهذا النموذج الجديد.
وبفضل اعتماد الهندسة الكهربائية بتقنية ال 48 فولت، تتمتع كونتيننتال جي تي الجديدة بالجيل الجديد من نظام بنتلي ديناميك رايد، والذي هو مناية عن نظام يتحكم في المخمدات الإلكترونية ويضبطها للتناسب مع القضبان المقاومة للالتواء مع نظام التعليق الهوائي، مما يحسن كثيرا من راحة الركاب داخل المقصورة.
