أصدرت بنتلي طراز “بنتايغا في 8” لعام 2019 والتي ستأتي مدعومة بمحرك توربو مزدوج مؤلف من ثماني أسطوانات بشكل قادر بكل ثقة على منافسة طراز w12 وخصوصاً من ناحية الأداء.
“بنتايغا في 8” تأتي مدعومة بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4 ليتر مدعوم بالتوربو مزدوج كما ذكرنا بقوة تصل الى 542 حصان و794 نيوتن متر من عزم الدوران والذي هو المحرك الموجود على متن باناميرا توربو الجديدة.
التسارع من 0 الى 96 كلم بالساعة يتم في خلال 4.4 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 290 كلم بالساعة وبالمقارنة التسارع في طرزا W12 يتم في خلال 4 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 300 كلم بالساعة وهذا الأداء المتقارب مرده الى الوزن الخفيف لمحرك ال V8 مقارنة مع محرك ال W12.
,تقدم بنتلي نظام تعليق نشط بتقنية 48 فولت، جنبا إلى جنب مع مكابك الكربون السيراميك الأكبر حجماً من أي وقت مضى، وهي تأتي بقياس 440 ملم، مع عشرة مكبس في المقدمة وأقراص 370 ملم في الظهر الأقراس لأمامية تأتي بقياس 17 بوصة أي تقريباً أكبر من العجلات على معظم السيارات أما عجلات بنتايغا في8 فتتراوح بين 20 إلى 22 بوصة.
جنبا إلى جنب مع خيار المحرك الجديد، تقدم بنتلي مجموعة من الزخارف الداخلية الجديدة، بما في ذلك الجلد البني المحمر “الكريكيت”، وتقليمات ألياف الكربون، وعجلة القيادة المزينة بالخشب والجلود.
