بعد أن كشفت أودي النقاب عن سيارة أي6 الجديدة كلياً في فبراير المنصرم ، ستنضم قريباً النسخة الرياضية الجديدة اس6 الى اسطول سيارات الصانع الالماني.
حيث ظهرت للمرة الأولى سيارة السيدان الرياضية أودي أس 6 المعاد تصميمها تبعاً لطراز أي6 الجديد.
ويبدو أن أدي أس 6 باتت قريبة من الاصدار كونها ظهرت من دون تمويه أو تغطية أجزائها تقريباً.
بالطبع ستقوم الشركة لاحقاً باطلاق طرازات أفانت: أس 6 أفانت وأي 6 ألرود علماً انها عمدت على اصدار أي 6 أفانت سابقاً.
تبدو سيارة اس6 الرياضية أكثر عدوانية من سيارة السيدان القياسية أس6 ، وتتميز بواجهة أمامية مع مصدات فريدة وتنانير جانبية.
كما تم تجهيز السيارة بشبكة تهوئة مختلفة وجهاز تعليق رياضي من المحتمل أن يقلل من ارتفاع السيارة بمقدار بضعة مليمترات.
في الخلف ستأتي أس6 مع نظام العادم الرياضي بأربعة مخارج. كما يتميز هذا الطراز بمصد منخفض أكثر.
وعلى الجوانب تظهر مجموعة من العجلات الرياضية الجذابة التي تغطي نظام الكبح المطور باللون الفضي.
من المرجح أن تستمر تغييرات التصميم البسيطة وصولاً الى المقصورة ، حيث يمكننا أن نتوقع عجلة قيادة رياضية ، ودواسات متناسقة ومعدنية.
كما يجب أن يكون هناك طريقة تنجيد جديدة بالإضافة إلى مجموعة أجهزة رقمية قياس 12.3 بوصة ونظام ترفيه ومعلومات بقياس 10.1 بوصة وشاشة عرض بقياس 8.6 بوصة.
أما بالنسبة لما هو تحت غطاء محرك اس6 ، فمن المتوقع ان نجد محرك V-6 مزدوج التوربو بسعة 2.9 ليتر وبقوة 450 حصان والموجود على أحدث طرازات أر أس 5.
وبدلاً من علبة التروس مع ناقل الحركة المزدوج ، سيتم توصيل المحل بعلبة تروس أوتوماتيكية مؤلفة من ثماني سرعات .
يذكر ان المحرك الحالي في أس8 يأتي مزوداً بشاحني هواء توربو وبسعة 4 ليتر ومؤلف من 8 اسطوانات بشكل V تصل قوته الى 450 حصان و500 نيوتن متر من عزم الدوران.
ويتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات اوتوماتيكية (اس ترونيك)، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.4 ثواني أما السرعة القصوى فهي محددة الكترونيا ب 250 كلم بالساعة.
مما يعني ان القوة ستبقى كما هي ولكن خفة محرك الV6 ورشاقته مقابل وزن الV8 سيحدثان الفارق الكبير من حيث الأداء.
photos via: carscooops.com
