الثلاثة يُعتبروا أساطير في عالم سباقات الدراغ مع العلم انهم من فئات مختلفة ومع العلم أيضاً ان مرسيدس هي الأحدث، أودي أر أس 7 الصاروخ ونيسان جي تي أر الوحش الياباني ومرسيدس أي أم جي أي63 أس القنبلة الجديدة التي لا تعرف كبيراً، انها الكوبيه الرياضية في مواجهة السيدان القاتلة والسبورتباك الأصيلة.
بالأرقام: المحرك في مرسيدس أي أم جي أي 63 اس مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4 ليتر مع التوربو المزدوج المميز بتقنية التمرير الهوائي وتصل القوة الى 603 حصان (612 حصان بالقياس المتري) و 845 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 أو 280 كلم بالساعة أو 320 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
بالانتقال الى الأرقام محرك نيسان جي تي ار يأتي بسعة 3.8 ليتر والمؤلف من 6 اسطوانات بشكل V والمدعوم بالتوربو المزدوج هذا المحرك ينتج 565 حصان عند 6800 دورة في الدقيقة و 633 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 2.9 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 315 كلم بالساعة.
اما محرك اودي ار اس 7 فيأتي مؤلفا من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4 ليتر مع شاحني الهواء توربو “تي إف إس أي” لتصل القوة الى 605 حصاناً مع عزم دوران يصل الى 750 نيوتن متر، التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة في غصون 3.7 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى قدرها 306 كلم بالساعة.
الفيديو:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=X-CYm8qvb2o[/embedyt]
اضغط هنا لقراءة التقرير المفصل عن مرسيدس اي ام جي أِي 63 كوبيه
اضغط هنا لقراءة التقرير المفصل عن أودي أر أس 7 بيرفورمنس
اضغط لقراءة التقرير المفصل عن نيسان جي تي ار
source: Top Gear