كشف معدل السيارات الألماني أبت سبورتلاين ABT Sportsline عن أحدث إبداعاته ، وهما طرازا أر أس6 أس RS6-S وأر أس كيو أس RSQ8-S.
تعتبر السيارتان أضعف قليلاً من طرازات أر من نفس السيارات RS6-R و RSQ8-R، ولكن هذا لا يعني أنهما يفتقران إلى الأداء بل العكس هو الصحيح مقارنة مع الطرازات القياسية.
تبدأ تعديلات ABT بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 ليتر الذي ينتج 600 حصان في شكل مخزون. أما هنا ومع وحدة التحكم الجديدة بالمحرك تصل القوة إلى أكثر من 700 حصان وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن متر، ويمكن لمن يحتاجون إلى مزيد من القوة أن يطلبوا ضبط المحرك على 740 حصانًا و 920 نيوتن متر.
تم إجراء تعديلات مختلفة اضافية. على سبيل المثال ، أنابيب عادم رباعية مقاس 4 بوصات (102 مم) ونظام تعليق مطور ل RSQ8-S يقلل ارتفاع الركوب بمقدار 25 ملم في وضع الراحة و 15 ملم في الوضع الديناميكي.
تم تركيب نوابض قابلة للتعديل في RS6-S تقلل من ارتفاعها بمقدار 25 ملم في الأمام و 30 ملم في الخلف. كما قامت ABT بتجهيز السيارة بقضبان أمامية وخلفية جديدة مضادة للالتواء.
كما وتأتي سيارتا أودي المذكورتين هنا أيضًا مع عجلات جديدة: في طراز RS6 أفانت مقاس 22 بوصة وفي طراز RSQ8-S عجلات ضخمة مقاس 23 بوصة.
كما تزين حزمة الديناميكا الهوائية المصنوعة من ألياف الكربون كلاً من RS6-S و RSQ8-S. تشتمل هذه المجموعة على فاصل أمامي من ألياف الكربون مع حروف حمراء وتنانير جانبية وجناح خلفي من جزأين.
تم إجراء بعض التحسينات الطفيفة أيضًا على المقصورة الداخلية ، بما في ذلك مقبض ناقل الحركة الجديد ، ومفتاح بدء التشغيل ABT ، وشارة عجلة القيادة ، وحافة عتبة الباب الجديدة.
تتوفر حزم ABT RS6-S و RSQ8-S بسعر 42900 يورو اي حوالي 49 ألف دولار بالإضافة إلى التركيب باستثناء السيارة المانحة بالطبع.
