قدمت شركة أودي الكروس أوفر المتوسطة الحجم كيو 5 مع إعادة تصميمها بالاضافة الى تحسينات عديدة وذلك خلال احداث معرض باريس للسيارات 2016، وتتميز هذه النسخة بكونها أخف وزنا وأكثر ديناميكية وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من النموذج الذي سبقها.
السيارة تحتوي على تصميم مستوحى من كيو 7 الشقيق الأكبر مع خطوط منحوتة وشبكة تهوئة، ويتوقع ان يكون المحرك بسعة 2.0 ليتر مع التوربو ومؤلف من 4 اسطوانات متتالية.
ولا يتوقع ان تصدر نسخة الديزل من هذه السيارة في كثير من البلدان خصوصا مع مشاكل محركات الديزل التي تعاني منها الشركة الام فولكس فاغن.
كما وأطلقت أودي في معرض باريس، الطراز الهجين من أودي كيو 5 والذي يتضمن محرك ال 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو والذي يقترن بمحرك كهربائي متكامل مع علبة تروس أوتوماتيكية من 8 سرعات.
هذا النظام الهجين ينتج قوة تصل الى 245 حصان و 332 نيوتن متر من عزم الدوران.
أما النماذج الأخرى من أودي كيو 5 فهي النموذج التوربيني بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية كما ذكرنا ويتوفر بكل من البنزين والديزل (في بعض البلدان)، وكذلك محرك السوبرتشارج بسعة 3.0 ليتر من 6 اسطوانات بشكل V والمتوفر أيضا بالبنزين والتوربو ديزل.
أما محرك التوربو ديزل (التوربو المزدوج) في القمة فهو محرك ال “تي دي اي” الذي بسعة 3.0 ليتر من 6 اسطوانات بشكل V والذي بقوة الموجود في “اس كيو 5” بقوة 313 حصان و 650 نيوتن متر من عزم الدوران.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.1 ثانية والسرعة القصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.
وبفضل الهيكل الجديد والمنصة الجديدة، سيتم تخفيض وزن السيارة ما لا يقل عن 100 كلغ مقارنة بالجيل الحالي. اما المقصورة الداخلية فقد تم تصميمها باسلوب أودي نموذجي بالاضافة الى انماط قيادة يتيح لك تغيير عدد من الإعدادات الديناميكية،
بينما تسمح لك شاشة العرض بالتحكم ومعرفة معلومات وافرة عن السيارة. وتشمل الأنظمة المساعدة للقيادة الإلكترونية بالتكيف والسيطرة فضلا عن نظام رصد النقطة العمياء في المرايا والمساعدة في ركن السيارة.
