\كشفت أودي النقاب عن إصدارات هجينة جديدة من طرازات كيو5 و كيو6 و كيو7 و آي8 قبل معرض جنيف للسيارات الشهر المقبل.
بالنسبة لأودي آي8 أل 60 تي أف أس أي إي كواترو A8 L 60 TFSI e quattro فيأتي الطراز مدعوم بمحرك V6 سعة 3.0 ليتر مقترن بمحرك كهربائي متزامن ، وبطارية 14.1 كيلو واط في الساعة ، وناقل حركة أوتوماتيكي تيبترونيك مؤلف من ثماني سرعات.
تأتي هذه السيارة بقوة 443 حصان و 699 نيوتن متر ويمكن تشغيلها لمسافة 40 كيلومتر على الطاقة الكهربائية فقط.
أما بالنسبة لطرازي أودي كيو 50 تي أف أس أي إي كونفورت Q5 50 TFSI e ‘comfort’ و أي 6 تي أف أس أي إي كونفورت A6 TFSI 50 e ‘comfort’ و أي 7 تي أف أس أي إي كونفورت A7 50 TFSI e ‘comfort’ فهي جميعها تأتي بنفس المحرك الذي ينتج قوة 295 حصان و 450 نيوتن مت.
وهناك أيضاً طراز تي أف أس أي إي تريم 55 – 55 TFSI e trim من نفس الطرازات المذكورة أعلاه وهي تأتي بمحرك بقوة 363 حصان و500 نيوتن متر من عزم الدوران.
وتأتي هذه الطرازات بنفس نطاق القيادة الكهربائية الذي يصل الى مسافة 40 كيلومتر على الطاقة الكهربائية فقط.
الطرازات الأربعة المذكورة من أودي تحتوي على نفس بطارية 14.1 كيلو واط وتستخدم محرك كهربائي يتم دمجه بسلاسة مع ناقل الحركة المزدوج القابض. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للنماذج الأربعة استرداد الطاقة من الكبح.
يتم تقديم ثلاثة أوضاع للمحركات الهجينة هذه وهي: EV ، Auto ، و Hold.
في وضع EV ، تعمل السيارة فقط على الطاقة الكهربائية أثناء تشغيلها.
في الوضع Auto ، يستخدم النظام بذكاء المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
في وضع Hold ، تعمل مجموعة نقل الحركة بطريقة تضمن الحفاظ على حالة شحن البطارية.
يمكن لمالكي السيارات شحن سياراتهم بسهولة في المنزل ، ولكن إذا أرادوا ذلك ، يمكنهم أيضًا استخدام خدمة الشحن الإلكتروني e-tron التي تعمل حاليًا في 18 دولة في أوروبا.
لم تطلق أودي تفاصيل التسعير لأي طراز من النماذج ولكنها أكدت أنها ستكون متاحة للطلب هذا العام.