بعد شهرين فقط من ظهور أول سيارة كهربائية للدى أودي أي سيارة: أي-ترون أس يو في الجاهزة للانتاج، أعلنت الشركة الالمانية عن سيارة كهربائية جديدة تحت اسم “أي-ترون جي تي كونسبت” الاختبارية.
هذه السيارة هي من فئة السيدان الأنيقة التي تستمد قوتها الكهربائية من نفس منصة القيادة ومنضدة البطارية التي ستكون في أول سيارة بروش كهربائية بالكامل أي “بورش تايكان” أو النسخة الخاصة بالانتاج من “ميشين-أي”.
تم الكشف عن هذا السيارة الجميلة في معرض لوس أنجلوس للسيارات هذا الأسبوع ، وسوف يتم طرحها للبيع خلال عامين فقط ، مع بدء التسليم في أوائل عام 2021 ، وفقًا لما ذكرته أودي التي لم تحدد السعر.
وعند النظر داخل السيارة نرى مقصورة بسيطة للغاية ، حيث تتميز معظم الأسطح بنوع من وظائف الشاشة التي تعمل باللمس ، ما عدا بالطبع لمجموعة المقاييس ، التي ربما تكون رقمية أيضاً.
ومع ذلك فإن الشاشات موجهة نحو السائق ، الذي يمكنه أيضًا تشغيل السيارة عبر مساعد صوت ذكي.
من حيث الشكل تبدو جي ترون جي تي وكأنها نسخة مطورة من أودي أي 7 الكوبيه الرباعية الأبواب خصوصاً وانها متساوية معها من حيث المقاسات.
وتشمل الميزات الأخرى عجلة القيادة الكنتارا، والمواد الجديدة ، وأربعة مقاعد بلونين.
عندما يتعلق الأمر بالخارج ، توقع أن تتباهى هذه السيارة بمستوى الوظيفة المستقلة 3 ، بالإضافة إلى مستويات عالية من الاتصال للأجهزة المحمولة ، واستخدام التطبيقات وما إلى ذلك.
تأتي أي-ترون جي تي مجهزة بعجلات بقياس 22 بوصة ، وتستمد الطاقة من بطارية بقوة 90 كيلواط مع محركين كهربائيين (واحد لكل محور).
في المجموع ، يقدم هذا المحرك قوة 434 كيلو واط من الطاقة ، أي 590 حصان، هذه القوة كافبة للتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في حوالي 3.4 ثوان ، وفقا لأودي.
وتقدر أودي مدى القيادة الكهربائية على شحنة واحدة بحوالي 248 ميل أي 400 كلم وذلك وفقا لمعايير أوروبا الموحدة لإختبار المركبات الخفيفة (WLTP).
وتعتبر معايير WLTP أكثر صرامة من المعايير السابقة التي استخدمها صانعو السيارات للتنبؤ بمسافة القيادة.
نظرًا لكونها تشترك في تقنيتها مع “بورش تايكان” ، تتمتع أي-ترون جي تي بتقنية الشحن السريع جدًا. فنظام البطارية 800 فولت قادر على الانتقال من حالة 0 الى تقريبا 80 في المئة في 20 دقيقة أي أن قدرتها على الشحن أفضل من شاحن تسلا السريع.
