أطلقت أودي الجيل الثاني من سيارة السبورتباك الاشهر لديها لا بل الاشهر في العالم أودي أي 7 عبر موقع الشركة الرسمي، هذه السيارة التي كانت تختبرها لفترة طويلة على الطرقات منذ عام 2016. وذلك بعد تسريبات وصور تشويقية عديدة. و من اللمحة الأولى نتأكد ان أي7 الجديدة تستوحي عدد من عناصرها التصميمية من أودي برولوغ الاختبارية ولكن بخطوط أنعم وأسلس مع بساطة محببة.
طول “أودي أي 7” الجديدة لم يتم تغييره بعكس العرض أما أقواس العجلات فتأتي معدلة خصيصا مما يوحي ان “أودي اي 7” الجديدة رياضة أكثر وأوسع وأكثر راديكالية. أما في الأمام فتأتي السيارة مع شبكة تهوئة أمامية سداسية الأضلع ومصابيح أمامية رفيعة وماخذ هواء رياضية كبيرة.
وأيضاً تستوحي هذه السيارة تصميمياً من بوغاتي شيرون خصوصاً من ناحية تصميم الجهة الخلفية خصوصاً المصابيح الموصولة ببعضها من جهة الى أخرى، أما اذا ما قلبنا المصابيح رأساُ على عقب فسنرى مصابيح أي8 الجديدة كلياً.
كما وتشبه خلفية السيارة تصميم اليخوت الفاخرة، بالاضافة الى عنصر جديد واضح وهو الجانح الخلفي الافقي المدمج على صندوق الأمتعة والذي يتمدد على سرعة 120 كلم بالساعة.
تجمع سيارة أودي أي7 الجديدة بين التصميم الرياضي والابتكار التكنولوجي، وتقدم أفضل المزايا الموجودة في عالم السيارات لتلبي متطلبات الأعمال والترفيه بفضل تجهيزاتها الديناميكية المتفردة. فهي تجمع بين أناقة تصميم الكوبيه ورحابة مقصورة سيارات السيدان والمزايا المتنوعة لسيارات أفانت.
يعكس التصميم الخارجي لسيارة أي7 سبورتباك الفلسفة الجديدة التي تتبعها أودي في تصميم سياراتها والتي كشفت عنها في دراستها التجريبية واستخدمتها للمرة الأولى في إنتاج سيارة أودي أي8 الجديدة.
وتتجلى ملامح الديناميكية والتقنيات المتطورة بوضوح في سيارة أي7 التي تمتاز بتفاصيل أكثر دقةً وأناقةً وخطوط رياضية انسيابية وامتداد أسطح الهيكل على مساحات أوسع.
بالانتقال إلى المقصورة، وسيجد الركاب مكونات داخلية أنيقة وعالية التقنية، حيث تأتي أي 7 الجديدة مجهزة باثنين من الشاشات التي تعمل باللمس. وترث هذه السيارة نظام القيادة الفردية من شقيقتها الأكبر الجديدة أودي أي8 التي أطلقتها الشركة منذ فترة.
هذا النظام يعمل بفضل مجموعة متنوعة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار، التي تسمح للسيارة بأن تكون قادرة على المناورة بشكل مستقل من وإلى أماكن وقوف السيارات والمرائب. وسيجد السائقون أيضا أنظمة مساعدة أكثر دراية مثل نظام التحكم في السرعة التكيفي.
كما وتتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات المختلفة بما في ذلك قمرة القيادة الرقمية من أودي، وشاشة الرأس. ومن أبرز الملامح الأخرى تنجيد الجلود فالكونا، وتكنولوجيا التحكم الصوتي، ومجموعة الإضاءة المحيطة الممزية. وتجمع المقصورة الرحبة في سيارة أودي أي7 سبورتباك الجديدة بين التصميم الأنيق والتقنيات المبتكرة بطريقة متفردة تعكس ملامح المستقبل، وتعتمد فسلفة تصميمها البسيطة والواضحة على تحقيق التوازن الفريد من نوعه بين القوة والهدوء.
وبفضل التصميم الانسيابي للوحة التجهيزات المزودة بخطوط أفقية، توفر المقصورة مساحة رحبة تنبض بالراحة. في حين تؤكد لوحة التجهيزات المركزية الموجّهة لخدمة السائق على الطابع الرياضي المستوحى من سيارة Gran Turismo.
تهيمن على سيارة أودي أي7 الجديدة معالم الاستراتيجية الرقمية المعتمدة في سيارة A8 إذ تتكامل بنية تصميم المقصورة بانسيابية مع مفهوم أودي الجديد للتشغيل باللمس عبر شاشة نظام MMI وتستبدل السيارة مفاتيح الضغط الدوارة والأزرار التقليدية ومفاتيح التحكم التي كانت موجودة في الطراز السابق بشاشات لمس كبيرة عالية الوضوح.
تُعد سيارة أودي أي7 رفيقة الدرب الأمثل في المسافات الطويلة كونها مجهزة بنظام اتصال متكامل يمنح الركاب المزيد من الراحة والأمان مع خيارات الضبط والتخصيص.
وتجمع سيارة غران توريسمو Gran Turismo بين نظام المعلومات والترفيه infotainment ومجموعة تقنيات الاتصال التي تتوفر في سيارة أودي أي8. وتتيح هذه السيارة لسبعة سائقين إمكانية تخزين إعداداتهم المفضلة في سجل المستخدم الشخصي وتخصيص ما يقارب 400 خيار مفضل لديهم.
ويتوفر نظام راديو MMI كتجهيز أساسي في سيارة أي7 سبورتباك الجديدة بينما يتوفر نظام الملاحة MMI ونظام الملاحة MMI بلس كأحد التجهيزات الاختيارية في السيارة.
وهناك أربع تجهيزات اختيارية أيضاً من أنظمة الصوت، تضم نظام بانغ أولوفسن Bang & Olufsen الصوتي المتطور والذي يوفر تجربة صوتية رائعة ثلاثية الأبعاد في المقاعد الخلفية للسيارة.
ويتوفر التصميم الخارجي لسيارة أودي أي7 سبورتباك الجديدة، والذي لا يعتمد كلياً على الكروم، بـ15 لوناً مختلفاً، منها 8 ألوان جديدة. وتؤكد جميع الألوان ومواد الفرش والتجهيزات ما تحويه هذه السيارة من لمسات جمالية مبتكرة بدءاً من الطراز الأساسي وحتى اختيار التصميم ومجموعة تجهيزات S line الرياضية. ويتوفر جلد Valcona الراقي كتجهيز أساسي.
المنصة التي تقوم عليها السيارة فهي منصة مجموعة فولكس واجن “أم ال بي ايفو” الشهيرة، التي قدمت لاول مرة في على “أودي كيو 7” بجيلها الجديد وأودي كيو 5 الجديدة ايضا ومن بعدها على “أودي أي 4” الجديدة.
وتتميز هذه المنصة الجديدة كما ذكرنا سابقا بالانخفاض الكبير في الوزن وكذلك ملائمتها لتشكيلة محركات واسعة. المحرك الأساسي في هذه السيارة سيكون بسعة 3.0 ليتر تي أف أس أي مؤلف من 6 اسطوانات بشكل “في” مع التوربو بقوة 340 حصان و 500 نيوتن / متر من عزم الدوران مع علبة تروس مؤلفة من 7 نسب أس ترونيك ونظام دفع رباعي كواترو. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.3 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 بالساعة. وتم لاحقاً اطلاق طرازات اخرى مع محركات الاسطوانات الست ديزل وبنزين بالاضافة الى طراز اس 7 لاحقا وأر اس 7 الصاروخ أيضا.
من ناحية الثبات والتماسك تأتي أي 7 الجديدة مجهزة بنظام تعليق بخيارات رباعية بما في ذلك الروسورات الصلبة التقليدية ونظام تعليق هوائي مستحدث الذي تعد أودي بأن يكون “أكثر مرونة، وذكاء وراحة”. ويمكن للعملاء أيضا طلب نظام التعليق الرياضي الذي يقلل من ارتفاع السيارة بنسبة 10 ملم. بالاضافة الى نظام توجيه جديد وعصري ودقيق التجاوب مع عجلة القيادة حيث ان العجلات الخلفية ايضا تنعطف بمعدل 5 درجات.
