تمثل أستون مارتن فانكويش ذروة التصميم والهندسة والتكنولوجيا والحرفية. فانكويش متوفرة بشكل كوبيه أو فولانت اي المكشوفة،
انها سيارة ذات قدرة باهرة على صعيد الاداء وهي تعتبر جوهر أستون مارتن خاصة بمكوناتها ومواصفاتها الفريدة والمميزة والتي يدخل الكربون في كثير منها.
تعتبر أستون مارتن واحدة من أجمل وأكثر السيارات المرغوبة في العالم، وذلك يبرز من خلال هندسة الشكل الخارحي وانسيابيته وشكله السوبر رياضي الأكثر تقدماً ومن خلال التصميم الذي يتألف من أجود المواد المنسقة بطريقة حرفية.
تم تجهيز أستون مارتن فانكويش ، بمحرك “آي.أم 29” من الجيل الجديد مؤلف من 12 أسطوانة على شكل V،
وهو يعتبر أقوى محرك “جي.تي” في تاريخ أستون مارتن . يتمتع هذا المحرك بقوة 568 حصان يتم استخراجها على عزم دوران 6650 دورة في الدقيقة.
هذا المحرك قادر ان يصل بالفانكويش الى سرعة 323 كلم في الساعة كسرعة القصوى.
والتسارع من صفر إلى 100 كلم بالساعة. في خلال 3.6 ثواني.
تنتقل هذه القوة الى العجلات الخلفية بواسطة علبة تروس من ثمانية نسب تتميز بسرعة التعشيق الهائلة فهي قادرة على الانتقال من سرعة الى اخرى في مجرد 130 جزء من الالف من الثانية مانحة سائق سيارة ال فانكويش تجربة قيادة رائعة.
متقدمة من الناحية التكنولوجية في الداخل كما في الخارج، ففي الداخل تتضمن كل الأنظمة الجديدة التي تمكن من تحكم فعال وسهل للمقصورة. انها أفخم مقصورة انتجتها شركة أستون مارتن.
فالمقصورة هي لكوبيه 2+2 مميزة من ناحية المواد المستعملة و الانظمة الذكية التي تتيح التحكم الكامل بتجهيزات السيارة. وطريقة حياكة وتلبيس الجلود على المقاعد تمنح المقصورة منظرا فخما وراقيا.
علما انها تتوفر ب 32 لونا مختلفا وذلك لتلبية كافة الاذواق. وعجلة القيادة هي مربّعة الشكل حيث سيكون على السائق الاعتياد عليها ولكنها تمنح تحكما رائعا بالقيادة عندما يعتاد عليها السائق بالاضافة الى انها تمنح شكل رياضيا بامتياز للوحة التحكم الامامية.
كما تجدر الاشارة الى ان الفانكويش توفّر لسائقها ثلاث انظمة للقيادة – عادية ورياضية نظام السباق – التي يتم اختيارها عن طريق زر زجاجي رائع المنظر الى يسار أسفل عجلة القيادة.
تعتبر استون مارتن فانكويش سيارة كبيرة الحجم، ولكن التوجيه فيها هو سلس ودقيق بطريقة مدهشة. ويمكن للسائق ان يشعر بوزن السيارة المرتفع نسبيا لفانكويش داخل المنعطفات،
لكنه يمنحها سيطرة جيدة على الثبات بشكل جيد وهذا الوزن بالتأكيد لا يلاحظ ولا يأثر ابدا في أثناء التسارع.
