تقوم شركة استون مارتن منذ فترة باجراء اختبارات على محرك مؤلف من 8 اسطوانات خاص بسيارة دي بي 11 الجديدة؛ حيث أصبح هذا الطراز جاهزا لعرضه امام الجمهور وقامت الشركة البريطانية بالاعلان عنه اليوم.
اما الاهم من هذا كله هو ان المحرك هو من تطوير وتصنيع مرسيدس اي ام جي والذي يأتي بسعة 4.0 ليتر من 8 اسطوانات بشكل V والمدعوم بالتوربو المزدوج بقوة 508 حصان و 695 نيوتن متر من عزم الدوران مع تسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 4 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 301 كلم بالساعة.
يذكر ان طراز القمة الحالي من استون مارتن دي بي 11 يأتي بمحرك مؤلف من 12 اسطوانة بشكل V بسعة 5.2 ليتر بقوة 608 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران مع تسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة خلال 3.9 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 320 كلم بالساعة.
ويعود السبب في هذه التأدية المتقاربة بين محرك الاسطوانات الثماني والاثني عشرية ان المحرك الأول أخف وزنا بكثير (أخف بحوالي 114 كلغ) بالاضافة الى أداء التوين توربو وخبرة أي ام جي في هذا المجال بالاضافة الى اعدة برمجة ال “اي سي يو” وخرائط المحرك.
وتتميز “استون مارتن دي بي 11 في 8” بنظام تعليق خاص يعمل بتقنية البطانة المعدنية والقضبان المقاومة للالتواء والروسورات الدينامية ومخمدات الصدمات المتغيرة.
للتمييز البصري بين النموذجين، أعطى المصممين طراز في8 مصابيح أمامية مدخنة باللون الداكن وعجلات رياضية فريدة من نوعها، واثنين من فتحات التهوئة على غطاء محرك السيارة بدلا من أربعة الموجودة في طراز في 12.
من ناحية السعر ستكون “استون مارتن دي بي 11 في 8” 2018 مسعّرة ب 199 ألف دولار اميركي في أوروبا أي أقل ب 17.5 ألف دولار من “استون مارتن دي بي 11 في 12”.
