قدمت فولكس واغن طرازاً جديداً من لافيدا في الصين تحت اسم “لافيدا بلاس” الذي ستعمد الشركة الالمانية على تقديمه إلى جانب الطراز القياسي.
تشبه هذه السيارة كثيراً طراز السيدان من سيارة باسات ، لكنها أصغر قليلاً، على الرغم من أن طول النسخة هذه قد ازداد بمقدار 65 ملم وازداد طول قاعدة العجلات 78 ملم، بعد الانتقال من منصة PQ34 إلى منصة MQB الشهيرة. كما ان عددا كبيراً من مكونات التصميم الخارجي ل فولكس واغن لافيدا بلاس” يأتي مستوحىً من حسناء الشركة الجديدة “أرتيون” الكوبيه الرباعية الأبواب المميزة.
تبدو المكونات في “لافيدا بلاس” أكثر راقياً في الداخل أيضًا بشكل ملحوظ، حيث حصلت السيارة على ميزات مثل نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل بالمس ، وجهاز التحكم بدرجة الحرارة ذو المنطقتين.
أما عجلة القيادة فتأتي متعددة الوظائف مع الجلود المعتادة والتشطيبات الجديدة. ومع ذلك ، يتعين على العملاء اختيار المستويات الأعلى من السيارة للاستفادة من معظم هذه الميزات.
ميكانيكيا تأتي ” فولكس واغن لافيدا بلاس” بتشكيلة محركات مؤلفة من ثلاثة محركات بنزين. وتتضمن التشكيلة محرك بسعة 1.5 ليتر بقوة 1160 حصان مؤلف من 4 اسطوانات متتالية. المحرك الثاني يأتي مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.2 ليتر مع التوربو بقوة 116 حصان. المحرك الثالث يأتي مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.4 ليتر مع التوربو بقوة 150 حصان. وعلبة التروس تأتي أما يدوية مؤلفة من خمس سرعات ، أو أوتوماتيكية مؤلفة من ست سرعات ، اعتمادًا على الطراز.
