تم الاطلاق الرسمي ل رينو ميغان ار اس الجديدة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2017.
هذه الهاتشباك الجميلة تتنافس مع كل من هوندا سيفيك تايب ار و فورد فوكس ار اس وفولكس واغن غولف أر.
وظهرت رينو ميغان ار اس الجديدة قبل ذلك مع سائق فريق رينو سبورت في بطولة الفورمولا1 نيكو هلكنبرغ يقوم بتجربتها على حلبة سبا فرانكورشان.
رينو ميغان ار اس الجديدة مزودة بنظام دفع بالعجلات الأمامية ونظام توجيه بالعجلات الأربعة مع ترس تفاضلي محدود.
المحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.8 ليتر الموجود على ألبين أي 110 بقوة 280 حصان و 390 نيوتن متر من عزم الدوران.
وعلبة التروس ستكون مؤلفة من 6 سرعات أمامية يدوية أو ثنائية القابض الفاصل ديول كلاتش (اي دي سي) وتتميز هذه النسخة بعتلات التغيير خلف المقود.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6 ثوان أم السرعة القصوى فتصل الى 257 كلم بالساعة.
من الخارج تتميز رينو ميغان أر أس بمصابيح “ليد” الخاصة بالضباب والمصد العدواني الرياضي والتطعيمات الفضية وأقواس العجلات العريضة جدا.
ومن أهم الاختلافات الظاهرة فتحات الهواء الكبيرة في المصد الأمامي والذي يتميز بضخامة تصميمه كما وتظهر خياشيم الهواء على الجوانب خصوصا فوق العجلات الأمامية الضخمة مثلها مثل الخلفية منها.
اما في الخلف فتظهر ميغان ار اس الجديدة مع مخارج للعوادم ضخمة في الوسط، ويحيط بهذه المخارج ناشر هواء مقسوم الى قسمين أيضا هذه التوليفة توحي فعلا ان هذه السيارة ستكون ذات شأن من ناحية الأداء.
وتستكمل التصميمات الرياضية مع اللون البرتقالي المدخن الخاص بهذه النسخة.
وتقول رينو عن سيارتها الجديدة القادمة انها تتميز بقوتها وأداءها الرياضيين الا انها ستكون ناعمة وسلسة من حيث الخطوط العامة للتصميم، مما يمنحها التوازن المثالي خصوصا مع وجود نظام تعليق مميز ومحرك متجاوب مع تصميم ديناميكي وانسيابي مستوحي من خبرة الشركة الطويلة في الفورمولا واحد.
في المقصورة الداخلية نجد عجلة القيادة الرياضية مع علامة حمراء في أعلاها، بالاضافة الى المقاعد الرياضية الخاصة التي تعانق الجسم ومزيج من الزركشة الحمراء والتطريزات الأنيقة والديكور مع مكونات من الألومنيوم والكنترا في جميع أنحاء المقصورة.
ونجد أيضا الشاشة الخاصة والتي يمكن تخصيصها بطريقتين والتي أيضا تعرض صورة الكاميرا الخلفية وتتصل بالانترنت.
يذكر ان الجيل السابق من ميغان كان متوفرا بنسخة الهاتشباك المزودة بالابواب الثلاثة أما الجيل القادم هذا فسيكون متوفرا حصريا بنسخة الهاتشباك المزودة بخمسة أبواب أي واغن.
وتتوفر رينو ميغان ار اس الجديدة باثنين من خيارات هيكل السيارة: الهيكل الرياضي القياسي الخاص بالقيادة اليومية والثاني هو بعشاق سيارات السباق المتميزة بمخمدات الصدمات الرياضية ونظام التوجيه الرياضي.
ويمكن للسائق الاختيار بين انماط القيادة المتعددة: كونفورت المريحة، نورمال العادية، سبورت الرياضية، رايس للسباقات وبيرسو التخصيصية.
وأخيرا وليس آخرا، تحتوي رينو ميغان ار اس على مجموعة من الأنظمة المساعدة للسائق مثل نظام التحذير عند مغادرة المسار، والتحذير من المسافة الآمنة، والتعرف على إشارات المرور مع تحديد السرعة القصوى، والتحذير من النقطة العمياء.
بالاضافة الى أجهزة الاستشعار الجانبية لوقوف السيارة، والكاميرا العكسيىة، ونظام التحكم في السرعة التكيفي، ونظام الكبح عند الطوارئ.
