بالتزامن مع اطلاق الطراز المعدل والمحسن من رينو كليو، اصدرت شركة رينو النسخة الرياضية من سيارة الهاتشباك الصغير هذه: “رينو كليو ار اس”، بكل فئاتها: كليو ار اس، كليو ار اس تروفي، وكليو ار اس جي تي.
توفر كليو ار اس الجديدة مجموعة كاملة من التكنولوجيا الرياضة التي تعطي متعة القيادة والاداء المميز، ويستطيع العميل الاختيار من بين ثلاثة أنواع من هيكل السيارة واثنين من المحركات. كما تتوفر العجلات بقياسين: 17 و 18 بوصة.
من الخارج، تم تعديل المقدمة وخصوصا المصابيح وشبكة التهوئة للتناسب مع طرازات رينو الجديدة خصوصا مع شكل شبكة التهوئة المنخفضة وعلامة رينو الكبيرة في وسطها.
كما تم تعديل الجزء الخلفي وبخاصة التنانير تحت المصد، بالاضافة الى المصدات الأوسع من الطراز العادي ونظام الرؤيا الخاص بكليو ار اس. وعواكس الهواء في الأمام والخلف بالاضافة الى ناشر الهواء الخلفي.
كما تم استعمال تقنية الليد (بخاصية ضوء النهار) في المصابيح التي تعطي 20% فعالية أكثر من الهالوجين المستعمل سابقا. بالاضافة الى المواد الجديدة المستعملة مثل الكروم والبلاستيك المقوى.
ميكانيكيا، تتوفر كليو ار اس مع خيارين من محركات البنزين كما ذكرنا، الاثنين مكونان من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.6 ليتر مع توربو بقوة 200 حصان للأول و 220 حصان للثاني (ار اس تروفي).
علبة التروس مؤلفة من ست سرعات أمامية EDC مزدوجة القابض الفاصل.
تستطيع رينو كليو ار اس تروفي (التي بقوة 220 حصان) التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 6.6 ثواني كما تستطيع الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 235 كلم بالساعة.
وما يساعد في تحقيق هذا الاداء نظام التحكم بالانطلاق ونظام اختيار نمط القيادة بين عادي، رياضي وسباقات.
