أطلقت شركة لاندروفر رسميا الطراز المحسّن (فايسليفت) من طرازات رانج روفر سبورت لعام 2018، والتي تتميز بتحسينات على مستوى الشكل الخارجي والداخلي ومن ناحية المحركات أيضاً.
من الخارج تتميز نسخة 2018 المتجددة بالمصد الأمامي وشبكة التهوئة الجديدة ومصابيح ليد مايتريكس بيكسل الأمامية.
في داخل المقصورة نجد النظام الجديد للمعلوماتية والترفيه مع شاشتي عرض وتحكم تعملان باللمس بقياس 10 بوصات، بالاضافة الى مقابس الشحن للهواتف النقالة وامكانية قفل وفتح السيارة من دون المفتاح.
كما أطلقت رانج روفر أيضا طرازاً جديداً من فئة الهايبرد الهجينة تحت اسم “بي400 أي” والذي يأتي مجهزاً بمحرك بنزيني بسعة 2.0 ليتر مع بطارية بقوة 13.1 كيلو واط ليثيوم أيون مع محرك كهربائي. القوة مجتمعة تصل الى 404 حصان (297 كيلو واط) و 640 نيوتن متر من عزم الدوران.
تستطيع “رانج روفر سبورت بي400 أي” ان تصل الى سرعة 100 كلم بالساعة في خلال 6.3 ثواني أما سرعتها القصوى فتصل الى 220 كلم بالساعة. والبطارية تسمح للسير مسافة 51 كلم على الطاقة الكهربائية فقط وتحتاج الى ساعتين و 45 دقيقة لاعادة الشحن.
أما رانج روفر سبورت اس في ار فبقي يأتي بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 5.0 ليتر ولكنه الأن يولد قوة 575 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران وعلبة التروس اوتوماتيكية من 8 نسب امامية. التسارع من 0 الى 97 كلم بالساعة يتم في خلال 4.3 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 260 كلم بالساعة.
اما محركات الديزل فهناك 3 محركات: الأول بسعة 2.0 ليتر والثاني بسعة 3.0 ليتر والثالث بسعة 4.4 ليتر من 8 اسطوانات بقوة 339 حصان و 740 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومحركات البنزين الاخرى هناك: محرك بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية الموجود في الطراز الهجين بقوة 300 حصان وسرعة قصوى تصل الى 200 كلم بالساعة، ومحرك بسعة 3.0 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات بشكل “في” مع السوبرتشارجر بقوة 340 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران.
اما محرك الاسطوانات الثماني لطراز سوبرتشارج فيأتي بسعة 5 ليتر مع سوبرتشارجر بقوة 525 حصان ارتفاعاً من 510 حصان للطراز السابق و625 نيوتن من عزم الدوران وتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 5.3 ثواني.
