نيسان ليف نيسمو 2019 – الاصدار العالمي للهاتشباك الكهربائية الرياضية

تعتزم شركة نيسان طرح سيارة “ليف نيسمو” للبيع في اليابان يوم 31 يوليو الجاري، حيث ستجمع السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العالم للمرة الأولى بين الإثارة والتقنيات المتطورة، بسمات المظهر الرياضي والأداء القوي الذي يميّز سلسلة سيارات “نيسمو” أثناء القيادة على الطرق.

وتتميز سيارة نيسان “ليف نيسمو” بنظام كمبيوتر معدّل يضمن تحقيق تسارع أكثر استجابة، بالإضافة لإطارات ومنظومة تعليق معدلة ومصممة خصيصاً من أجل مستوى تحكم أفضل وراحة أثناء القيادة، فضلا ًعن تصميمها العصري، سواء من الخارج أو مقصورتها الداخلية.

وقد تم تصميم هذا الطراز اعتماداً على سيارة نيسان “ليف” الجديدة، والتي تم الكشف عنها للمرة الأولى في شهر أكتوبر 2017. وتتميز السيارة بأداء فائق من حيث السرعة والإستدامة وقدرات الدفع الكهربائية بشكل كامل والتصميم الديناميكي، فضلاً عن أنها تضم تقنيات متطورة، ومنها الدواسة الإلكترونية e-Pedal وخاصية الركن الذاتي للسيارة ProPILOT Park.

وتعد “ليف” إحدى أيقونات رؤية “نيسان” للتنقل الذكي التي تشتمل على تغيير طريقة تشغيل المركبات وقيادتها ودمجها في المجتمع. وقد حصدت السيارة عدداً من الجوائز عن هذه التقنيات المتقدمة وخلوها من الانبعاثات الضارة بالبيئة، ومنها جائزة “سيارة العالم الخضراء 2018” في معرض نيويورك الدولي للسيارات، كما حصلت على تقييم خمس نجوم في مجال السلامة من كلٍ من “برنامج تقييم السيارات الجديدة” في اليابان و”برنامج تقييم السيارات الجديدة” الأوروبي.

ويأتي ذلك في الوقت الذي تستهدف “نيسان” بيع مليون سيارة كهربائية، منها سيارة “ليف” في الأسواق العالمية سنوياً بحلول العام المالي 2022.

وتجدر الإشارة إلى أن “نيسمو”، وهي نموذج السيارات الرياضية من “نيسان” والتي تم تعديلها على أيدي فريق المهندسين بالشركة، تم إطلاق أولى النسخ التجارية منها في عام 2013 من خلال سيارة “جوك نيسمو”، ثم تلا ذلك إطلاق “مارش نيسمو” و”نوت نيسمو” و”370Z نيسمو” و”جي تي-آر نيسمو” و”سيرينا نيسمو” و”باترول نيسمو” المخصصة للشرق الأوسط.

أما أبرز المواصفات التي تتسم بها السيارة الجديدة “ليف نيسمو”، فهي:

التصميم الخارجي:

تحمل سيارة “ليف نيسمو” بصمات التصميم الخارجي نفسها التي تتسم بها سيارات “نيسمو” التجارية، من حيث الرفارف المزدوجة ذات الطبقات والتي تعمل على تحسين مستوى ثبات السيارة دون التأثير على مُعامل المقاومة. كما تضم السيارة عجلات قياس 18 بوصة مصنوعة من الألمنيوم، والتي تقلل درجة المقاومة للهواء والجاذبية ما يحقق أداءً عالياً أثناء القيادة.

وتتوفر السيارة الجديدة بتسعة ألوان من لمسات “نيسمو” وتشمل الفضي اللامع (المعدني)*/ الأسود الصافي بدرجتين، والرمادي المعدني الداكن (معدني)/ الأسود الصافي بدرجتين.

التصميم الداخلي

تأسر هذه السيارة الرياضية الحواس بفضل لمسات “نيسمو” في المقصورة الداخلية بالألوان الحمراء، لاسيما عجلة القيادة ذات الثلاثة محاور تتوسطها علامة حمراء. أما لوحة التحكم فتتسم بلمسات ذات مظهر كربوني، فيما تطغى اللمسات المطعّمة بالكروم البرّاق على عصا نقل الحركة الإلكترونية.

أداء هيكل السيارة

إن احتواء سيارة نيسان “ليف نيسمو” على إطارات عالية الأداء قياس 18 بوصة ونظام تعليق مُحكم يمنح تجربة ممتعة وتحكّم في القيادة. وبفضل عجلة القيادة المعدّلة خصيصاً لتناسب السيارة الكهربائية ونظام التحكم الذكي في التتبع (الاتزان عند انعطاف السيارة)، فإن السيارة تتميز بثبات وقدرات عالية في حارة السير.

تسارع بثقة

تضم “ليف نيسمو” منظومة كمبيوتر معدّلة من أجل تحقيق استجابة سلسة وقوية عند التسارع، والذي يضمن ثقة وأريحية في الأداء أثناء القيادة، سواء في داخل المدينة أو على الطرقات العاصفة بالرياح.

المواصفات الخاصة بسيارة نيسان ليف نيسمو 
التصميم الداخلي
عجلة توجيه ذات ثلاثة محاور مصممة خصيصاً لسيارة نيسان “ليف نيسمو” يكسوها جلد أصلي من طراز Alcantara® (يتوسطها دائرة بعلامة حمراء، ومطرزة بخيوط حمراء وزخارف من الكروم البرّاق)
ناقل سرعات مصمم خصيصاً (مزوّد بنطاق السرعة B، ومزخرف الكروم البرّاق)
عدادات متنوعة في لوحة التحكم مصممة خصيصاً (تزينها علامة نيسمو بلمسات من الكروم البرّاق)
لوحة تحكّم ذات مظهر شبيه بالكربون
شعار خاص بالطراز نيسمو
لمسات خاصة باللون الأحمر (منافذ لتكييف الهواء، مفتاح تشغيل/ إيقاف المحرك)
المقاعد مصنوعة من مواد خاصة والأبواب مكسوة بالقماش (مطرّزة باللونين الأحمر والرمادي)
التصميم الخارجي
شعارات نيسمو (المقدمة والخلفية)
مصابيح “ليد” مصممة خصيصاً لتناسب ظروف اليوم المختلفة (مرتبطة بالمصابيح الجانبية للسيارة)
شبكة أمامية مصممة خصيصاً
صدام أمامي مصمم خصيصاً
مرايا الأبواب يتم التحكم بها عن بُعد وتعمل كهربائياً وملونة بالأسود وقابلة للطي ومزوّدة بلمبات جانبية (حيث يسهل طيّها من خلال زر بداخل المقصورة)
طبقة جانبية واقية للأرضية مصممة خصيصاً
صدام خلفي مصمم خصيصاً
مصباح ضباب خلفي مصمم خصيصاً
الهيكل/ أجزاء أخرى
عجلات مصممة خصيصاً قياس 18 بوصة مصنوعة من الألمنيوم و5 إطارات طراز Continental ContiSportContactTM
نظام توجيه يُدار بتقنية الاستشعار بسرعة المركبة ومدعوم كهربائياً
نظام تعليق مصمم خصيصاً (يمتص الصدمات)
مكابح مصممة خصيصاً لتناسب تقنية التنقل الذكي تُدار بالكهرباء
منظومة كمبيوتر معدّل VCM
 نظام التحكم الذكي في التتبع (الاتزان عند انعطاف السيارة)
التحكم في منظومة الحركة للسيارة VDC (وتشمل وظيفة مراقبة السحب TCS)
نظام المكابح مانع الانغلاق

 

     

 دليل السيارات الجديدة والتاريخية


Share
Tagged . Bookmark the permalink.