في سنة 2015 افتتحت شركة مرسيدس بنز فرعا خاصا بسيارة “مرسيدس بنز سي 111” في متحف مرسيدس-بنز، وذلك لتكريم السيارة الاختبارية الأشهر في تاريخ الشركة والبالغة من العمر 45 عاما والتي لا تزال مثيرة وجميلة ومميزة الى يومنا هذا مع كل التطور الذي طال عالم السيارات.
أطلقت مرسيدس سيارة سي 111 الاختبارية كسيارة سوبر كار مستقبلية في عام 1969 وكانت هذه السيارة عبارة عن مختبر مرسيدس المتنقل فيما يختص بتطوير السيارات الرياضية من حيث الهيكل والمواصفات الميكانيكية وحتى التطويرات الثورية في عالم التكنولوجيا والتي تم استعمالها في سيارات الشركة الى عقود تلت.
تميزت مرسيدس سي 111 ب الأبواب التي تفتح بطريقة خلاقة شبيهة بتلك التي استعملت على متن الشهيرة 300 اس ال، ذلك بالاضافة الى مزيد من تطور في الجسم المصنوع من الألياف الزجاجية والبلاستيك المقوى (لا تنسى اننا نتكلم في اوائل السبيعنات)،والموصلة على أرضية الجسم المصنوعة من المعدن الصلب.
كما وتميزت السيارة بالمصابيح الأمامية المنبثقة التي تحيط بالأنف الأنيق والمنخفض في حين تظهر الخلفية المرتفعة المميزة بالمصابيح الدائرية الكبيرة الحجم الموصولة بشبكة نهوئة سوداء ميزت السيارات الرياضية التي أتت فيما بعد وخاصة في الثمانينات وليس فقط سيارات مرسيدس بنز.
ميكانيكيا زودت مرسيدس سي 111 بأربعة محركات دوارة سعة كل محرك منها 0.6 ليتر أي ما مجموعه 2.4 ليتر تنتج فيما بينها قوة تصل الى 370 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة و 392 نيوتن متر من عزم الدوران بين 4000 إلى 5500 دورة في الدقيقة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في غضون 4.8 ثانية و السرعة القصوى تصل الى 300 كلم بالساعة.
