قامت شركة كيا بتحضير وتصميم وتصنيع كيا سيد جي تي في مصنعها في أوروبا كون هذه القارة هي الهدف الأول لسيارة الهاتشباك الأنيقة من المصنع الكوري.
تأتي كيا سيد جي تي مدعومة بمحرك بسعة 1.6 ليتر يعمل على البخ المباشر للوقود بقوة 201 حصان و 265 نيوتن متر من عزم الدوران.
لا تسمح هذه الأرقام ل كيا سيد جي تي بمنافسة سيارات مثل فورد فوكس أس تي وفولكس واغن غولف جي تي أي. ولكن سيد تنافسهما في مجال السعر المنخفض والميزات الإضافية.
تتوفر كيا سيد جي تي بعلبتي تروس، إما سداسية يدوية أو سباعية مزدوجة القابض الفاصل دويل كلاتش. والتي تأتي مع عتلات التعشيق خلف لمقود.
تأتي كيا سيد جي تي بعدة أنماط خاصة بالقيادة التي تتراوح بين الإقتصادية والرياضية والمريحة. ولدعم قدرة الكبح، قام المهندسون باستبدال أقراص المكابح الأمامية 288 مم القياسية مع مجموعة أكبر من 320 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت الأقراص الآن أكثر سماكة لزيادة امتصاص الحرارة وزيادة أداء الفرامل مع الاستخدام المتكرر.
هذه المكابح موجودة خلف عجلات 18 بوصة ملفوفة في إطارات ميشلان Pilot Sport 4 225/40 R18 القياسية. تشير كيا إلى أنها عدّلت حامل التوجيه وأصبحت الآن 17% مقارنة بالجيل السابق جي تي.
بالاضافة الى العجلات تشتمل التحسينات البصرية الأخرى على مصدات أمامية وخلفية أكثر عدوانية، ومخارج العادم المزدوجة التي تحيط بناشر الهواء الخلفي ، وديكورات الجسم الحمراء أيضًا . تستمر هذه اللمسات الحمراء إلى الداخل حيث نلاحظ مقاعد رياضية حصرية نموذجية توفر تماسكاً أكبر خاصة عند الإنعطاف بسرعة عالية.
