“هينيسي فينوم جي تي” أو أسرع سيارة في العالم على الاطلاق هي سيارة سوبر رياضية صنعت من قبل شركة هينيسي للهندسة الميكانيكية، هذه الشركة المعروفة بتصنيع أو تطوير وتعديل أسرع وأقوى السيارات والشاحنات. وقد تم الكشف عن “هينيسي فينوم جي تي ” رسميا في 29 مارس/اذار 2010.
“هينيسي فينوم جي تي” هي سيارة رائعة الجمال من حيث التصميم ولكنها أيضا رسميا أسرع سيارة رياضية في العالم من حيث السرعة القصوى والتسارع. فهي قد حققت معدل سرعة قياسية لمركبة تسير على الأرض بلغ 435.31 كلم بالساعة متجاوزة بذلك أسرع سيارة لدى الشركة الفرنسية بوغاتي ألا وهي فيرون سوبر سبورت. علما ان فينوم تستطيع ان تصل الى هذه السرعة القصوى بأقل من دقيقة.
وفي 21 يناير/ كانون الثاني 2013 دخلت “فينوم جي تي” موسوعة غينيس للأرقام القياسية بتسجيلها لرقم قياسي جديد في التسارع وذلك بوصولها لسرعة 300 كلم بالساعة في زمن قدره 13.63 ثانية، كما انها سجلت رقما غير مسجل أو غير رسمي بالوصول الى سرعة 320 كلم بالساعة في زمن قدره 14.51 ثانية، متجاوزة سيارة كونيغسيغ أغيرا التي استغرقت 17.68 ثانية للوصول الى سرعة 320 كلم بالساعة.
ميكانيكيا زوّدت “هينيسي فينوم جي تي” بمحرك “لوتس اكسيج” بسعة سبعة ليترات ومؤلف من 8 اسطوانات بشكل V ومجهز بشاحني هواء متطورين جدا (توين توربو أو التوربو المزدوج) تصل قوته الى 1244 حصان و 1566 نيوتن / متر من عزم الدوران.
وضعية المحرك وسطية وتنتقل القوة الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس ريكارو يدوية من 6 نسب أمامية هائلة السرعة في التعشيق. هذا المحرك المعدّل والمتطور يسمح لها بالوصول كما ذكرنا الى سرعة 435 كلم بالساعة علما ان التسارع من حالة الوقوف الى سرعة 100 كلم بالساعة يتم خلال 2.7 ثانية فقط.
مقصورة السيارة الضيقة نسبيا لا يمكن القول عنها بأنها فائقة الأناقة بل شبيهة بمقصورات سيارات السباق الخالصة، المقصورة كما هيكل السيارة مبينية من الكربون فايبر والألومينيوم المقوى والمتين والخفيف الوزن.
بالاضافة الى فتحات الهواء الضخمة الموجودة على أطراف وأبواب السيارة تجعل من المقصورة أيضا ضيقة على الأطراف. ولكن كل هذا لا يمنع لشعور بالمتعة الفائقة في الداخل بسبب الشعور الذي تمنحه القدرة التسارعية والمنظر الداخلي العام الذي يوحي بأنك على وشك الانطلاق في سباق العمر.
ومؤخرا كشفت الشركة عن النسخة المعدلة من هذه السيارة لعام 2016 بالمواصفات التي تتمتع بالمزيد من القوة والأداء. وتم الكشف عن السيارة في معرض سيما SEMA في لاس فيغاس في الولايات المتحدة الاميركية.
محرك طراز 2016 من هينيسي فينوم جي تي ياتي بسعة 7.0 ليتر من 8 اسطوانات بشكل V مع التوربو المزدوج وتصل قوته الى 1451 حصان. بما يعني زيادة 207 حصان عن طرازي 2014 و 2015 وتم تحقيق هذا الأداء بفضل التعديل الأمثل للمحرك بتقنية فليكسفيول.
يتم إرسال كل هذه القوة الجنونية الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من ست سرعات يدوية وعلى الرغم من عدم وجود الدفع الرباعي أو علبة تروس مزدوجة القابض الفاصل، تقول هينيسي ان هذا الصاروخ يستطيع الوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة في مجرد 2،7 ثانية، وسرعة 160 كلم بالساعة في 4.4 ثانية و 320 كلم / ساعة في 12.8 ثانية.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للهينيسي فينوم جي تي 2016 ان تقطع مسافة ربع ميل في 9.4 ثواني مع سرعة تصل الى 268 كلم بالساعة، متفوقة على الرقم القياسي لسيارات الانتاج الحالي البالغ 9.7 ثانية والمحقق من قبل فيراري لافيراري. أما السرعة القصوى النظرية لهذه السيارة فتصل الى أكثر من 450 كلم بالساعة.
أما سعر “هينيسي فينوم جي تي” فيمكن ان يكون تنافسيا بسبب قدرتها وصيتها فالسعر يعتبر منخفضا في هذه الفئة من السيارات حيث انه لا يتخطى ال 1.2 مليون دولار علما ان اسعار منافسيها من بوغاتي ولامبورغيني و كيونيكسيغ… هي أعلى بكثير.
