وصف المدير الفريق الفني الأول في الفورمولا واحد بات سيموندز إستراتيجية فيراري مع كيمي رايكونن في سباق الجائزة الكبرى الصيني بأنها ضعيفة وتظهر ان الفريق يولي الأهمية الوحيدة لبطولة السائقين.
واحتل رايكونن المركز الرابع في السباق في بادئ الأمر لكنه تراجع إلى المركز السادس بعد أن تركه الفريق على مجموعة الإطارات نفسها مدة طويلة على أمل أن يعمل على تأخير متصدر السباق فالتيري بوتاس ، مما سيعمل على مساعدة زميله في الفريق سيباستيان فيتيل.
وانتقد سيموندز هذه الطريقة قائلاً: “إنهم بحاجة إلى أن يقرروا ما اذا كانوا سيتسابقون، أعتقد أن الطريقة التي استخدموها مع رايكونن في الصين كانت مؤسفة – تركوه لفترة طويلة في محاولة لإبطاء السيارات الأخرى”.
وتابع سيموندز: “ولأكون صريحًا ، لم ينجح ذلك حقًا. في الوقت الذي وصل إليه منافسه ، كانت إطاراته قد انتهت وكان تجاوزه سهلاً، لذلك لم يكن هذا قرارًا استراتيجيًا كبيرًا”.
وأضاف: “لا أعتقد أن هذه هي الطريقة للحصول على بطولة الصانعين، من الواضح أنهم يولون بطولة السائقين أكثر أهمية”.
كما أعرب سيموندز أيضاً عن اعتقاده بأن مرسيدس ، التي تتصدر بطولة الصانعين ، كانت ضعيفة من الناحية الاستراتيجية.
وقال: “عندما تكون لديك سيارة سريعة وتسيطر على السباق ، فإن الاستراتيجية تأتي إليك. لكن في الآونة الأخيرة مع مرسيدس ، رأينا بعض … لن أقول أخطاء ، لكنني سأقول بعض التصرفات الغير مجدية استراتيجياً”.
racefans.net