أصدرت شركة فورد التفاصيل الرسمية عن أحدث جيل من سيارتها الرياضية الصغيرة: فورد فوكس ار اس بنموذجها من الجيل الثالث.
ميكانيكيا المحرك يأتي بسعة 2.3 ليتر ايكوبوست مؤلف من أربع أسطوانات متتالية مدعوم بالتوربو قادر بقوة 350 حصان و440 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.7 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 266 كلم بالساعة.
اقرأ أيضأ: سوبارو إمبريزا دبليو.آر.أكس
وكما كان متوقعا تم تركيب نظام الدفع بالعجلات لاربعة على السيارة، في مقابل نظام الدفع بالعجلات الامامية في النموذج السابق. وهذا من شأنه الفصل والتمييز بين فوكس ار اس الجديدة عن فوكس اس تي ذات الدفع بالعجلات الامامية، وقد ادّى هذا الى تطوير اداء الفوكس ار اس لتوازي به فولكس واجن غولف ار أو حتى تتفوق عليها.
ومن أهم الانظمة التكنولوجية المستخدمة في هذا الجيل من فوكس ار اس الكلاتش المزدوج بالتحكم الالكتروني والذي يعمل بديلا عن الترس التفاضلي كمانع للانزلاق عند التعشيق. هذا النظام يستخدم أجهزة الاستشعار التي تراقب أوضاع السيارة اثناء القيادة حوالي 100 مرة في الثانية الواحدة وذلك لتوزيع عزم الدوران بشكل مستمر بين المحاور الأمامية والخلفية، وبين الجانبين الأيمن والأيسر من السيارة. حيث ان 70٪ من عزم الدوران يمكن تحويلها إلى المحور الخلفي كحد أقصى، كما انه يمكن تحويل عزم الدوران على واحد من العجلات الخلفية او الاثنين معا.
وبهدف رفع مستوى اجهزة التعليق، واستعمل المهندسون موادا أمتن والقضبان المقاومة للالتواء بالإضافة إلى مجموعة متطورة من مخمدات الصدمات للتخفيف ارتجاجات الطريق والمسار. العجلات معدنية بقياس 19 بوصة مغلّفة باطارات أما من نوع ميشلان بايلوت سوبر سبورت بقياس 235/35 أو يمكن للسائق اختيار اطارات خاصة بالسباقات من نوع بايلوت سبورت باك 2 الشبه ملساء. وتم التأكيد من قبل شركة فورد على استعمال علبة تروس يدوية تقليدية من ست سرعات، أما نظام التوجيه الكهربائي فقد تمّ ضبطه وتطويره بعناية فائقة للمساعدة على قيادة سلسة وتوجيه دقيق، وذلك بمساعدة تصميم جديد للتعليق الامامي ذات قضبان الربط القصيرة المدى التي تحسّن في استجابة التوجيه وتصحيح المسار.
اقرأ أيضأ: سوبارو إمبريزا دبليو.آر.أكس
الأختلاف بين فوكس ار اس الجديدة والجيل السابق منها لا يقتصر فقط على المحرك ونظام الدفع. ففي حين ان فوكس ار اس القديمة كانت مبنية على هيكل من ثلاثة أبواب فقط، فان فوكس ار اس الجديدة تأتي بهيكل من 5 ابواب هذا بالطبع لان فورد لا تقدم اساسا نسخة ال 3 أبواب من فوكس العادية المدمجة.
اما من ناحية المنظر الخارجي العام فتتميز هذه السيارة بعدوانية ومظهر رياضي لا لبس فيه، ويتضمن ذلك فتحات التهوئة الامامية، والرفاريف الجانبية المشفرة ، والجناح الخلفي الكبير الحجم، ومخارج العوادم المدمجة في المصد الخلفي.
في الداخل، ستجد مقاعد ريكارو رياضية الشكل وعجلة القيادة مسطحة ومغافة بالجلد المطرّز، اما الدواسات مقولبة من سبائك كاملة، وشاشة عرض بقياس 8.0 بوصة تعمل باللمس. وهناك عدد إضافي من أجهزة القياس عند الكونسول الوسطي لعرض عدد من المعلومات نذكر منها على سبيل المثال قوة الدفع الحالية للشاحن التربيني، ودرجة الحرارة وضغط الزيت. اما المقصورة فأعلنت فورد عن توفرها بأربعة ألوان: الأزرق النيتروز، الرمادي، الأسود أو الأبيض الناصع.
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||