“بيرلينغو مولتيسبايس” هي “مركبة الترفيه النشطة” بحسب ما تسميها “سيتروين”، هذا النوع من المركبات الصغيرة “ميني فان”، بدأت به سيتروين عام 1996، واليوم بعد 22 عاماً، ها هي تطرح الجيل الثالث منها. والذي ظهر لأول مرة في معرض جنيف للسيارات ، “مولتيسبايس” الجديدة هي الأولى في المجموعة الصغيرة من الشاحنات الصغيرة التي تنتجها مجموعة “بي أس آي” أي مجموعة بيجو والتي ستبدأ مع سيتروين بيرلينغو، و بيجو بارتنر وأوبل كومبو.
تتميز بيرلينغو الجديدة بنفس النمط التصميمي الجديد لسيارات سيتروين الحديثة من المصدات المنتفخة والمصابيح الأمامية الرفيعة. وتأتي العجلات بقياس 17 بوصة، بالاضافة الى الصدامات البلاستيكية على الجوانب. وفي الداخل تضم “بيرلينغو مولتيسبايس” 28 حجرة تخزين، مع تكوينات المقاعد المتغيرة التي تهدف إلى تحسين المساحة الداخلية المخصصة للتخزين والنقل، وتظهر في أعلى الكونسول الوسطي الشاشة الخاصة بنظام الملاحة بقياس 8 بوصات. وستقدم سيتروين بيرلينغو بقاعدة العجلات القياسية والطيولة مع مقصورة تقدر على استيعاب خمسة أو سبعة ركاب.
ميكانيكيا هناك مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل المتوفرة، بقوة تتراوح بين 75 إلى 130 حصان، علبة التروس أوتوماتيكية مؤلفة من ثماني سرعات جديدة أو ست سرعات يدوية، بالاضافة الى 19 نظاماً مساعداً للسائق. وتوفر سيتروين بيرلينغو السلوك الديناميكي على الطرق ومتعة القيادة الحقيقية بفضل منصتها خفيفة الوزن والفعالة والعالية الأداء مع محركات الجيل الأخير التي تمتاز بانخفاض استهلاك الوقود وانبعاثات الغازات السامة. ونذكر من المحركات: محرك بيوريتيك بسعة 1.2 يعمل على البنزين بقوة 110 حصان أو 130 حصان. محرك بلو أتش دي أي يعمل على الديزل بسعة 1.5 ليتر بقوة 75 حصان أو 100 حصان أو 130 حصان.
تتنافس “بيرلينغو” الجديدة مع كل من”فورد ترانزيت كونيكت” و”شيفروليه سيتي إكسبريس” و”فيات دوبلو” و”رينو كانغو” و”فولكس واغن كادي” و”نيسان أن في 200″.
