لامبورغيني ميورا هي واحدة من السيارات التي رسمت تاريخ الشركة الايطالية العريقة. منذ بدايات “لامبورغيني ميورا” شهدت هذه السيارة بداية نهضة في مجال السيارات السوبر رياضية. وتم عرض أول سيارة لامبورغيني ميورا اس في انتجت في التاريخ وذلك في معرض تكنو كلاسيكا 2016. هذا العرض كان أفضل تابع القراءة >>
قامت شركة بورش ببناء نسخة طبق الأصل من سيارتها الرياضية 993 توربو (911) وذلك بهدف الاحتفال بعيدها السبعين. وأطلقت الشركة على السيارة اسم “بروجيكت غولد” أي “المشروع الذهبي” ، وتمت عملية التصميم بواسطة فرع “بورش كلاسيك” Porsche Classic ، وتمت ترجمتها للواقع كإثبات لتجربة اعادة السيارات تابع القراءة >>
من أهم وأشهر سيارات الهاتشباك الرياضية في الثمانينات أسطورة رينو سيارة “رينو أر5 توربو ” والتي اطلقتها الشركة الفرنسية للمرة الأولى عام 1980. أهم ما يميز هذه السيارة كونها سيارة هاتشباك صغيرة مع توربو ومحرك وسطي وبنظام دفع خلفي مما يجعل متعة قيادتها تفوق الوصف تابع القراءة >>
طوال خمسة عقود من الزمن، استأثر طراز 911 بمكانة سامية اعتُبر بموجبها قلب بورش النابض. قلّة من السيارات حول العالم تتمتع بتاريخ طويل من العراقة والتقاليد والاستمرارية مماثل للذي تزخر به 911. فمنذ تقديمها في معرض فرانكفورت للسيارات كطراز “تايب 901” Type 901 في شهر تابع القراءة >>
طوال السبعين عاماً الماضية، كانت علامة بورش التجارية وما زالت مرادفة لصناعة السيارات الرياضية ضمن أعلى المستويات على الإطلاق. أوّل سيارة حملت اسم “بورش” Porsche تمّ تسجيلها في 8 يونيو 1948 – تاريخ ولادة علامة بورش التجارية – وهي “356 ’رقم 1‘ رودستر” 356 ‘No.1’ Roadster “تايب 356” Type 356 التي حوَّلت حُلم ’فيري بورش‘ بسيارة رياضية إلى واقع.
كتب مالك عاصي “آه، لامبورغيني، أجل أجل….نعم، الرجل الذي يصنع الجرارات الزراعية في احدى ضواحي مودينا، أليس كذلك؟” هذا ما كان يجيبه أي شخص عندما تسأله عن لامبورغيني في المنطقة ذلك الحين. وهذا أيضا ما كان يدفع انزو فيراري الى الاستشاطة غضبا من تذكيره أن تابع القراءة >>
مالك عاصي مطلع 1991، استطاع أحد المصورين اختطاف لقطات لسيارة حمراء من الفئة الثامنة البافارية 31E تدور وتدور على حلبة من الحلبات السرية التي تستعملها شركة ب أم ف لتجاربها الخاصة. وتبين في الصور لاحقا أن هده النسخة من الفئة الثامنة هي الفئة الرياضية منها تابع القراءة >>
