كما أصبحنا نعرف هناك جيل جديد من بي ام دبليو الفئة الخامسة على قاب قوسين أو أدنى من الاصدار، وعندما نتكلم عن هذه الفئة لا بد ان نذكر السيارة الأشهر الا وهي أم 5. التي تترافق مع كل جيل منذ عقود، ومنذ أيام طهرت الصور والمعلومات الأولية لهذه السيارة.
من شبه المؤكد ان المحرك الذي سيتخدم على السيارة هو من فئة V-8، والذي من المرجح أن يكون نسخة مستحدثة من محرك أم 5 الحلية الذي بسعة 4.4 ليتر والمدعوم بالتوربو المزدوج. هذا المحرك ينتج حاليا 600 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران في سيارة بي ام دبليو ام 5 جاهر التي هي اخر اصدار من بي ام دبليو ام 5 الحالية والتي بنيت في العام الماضي للاحتفال بالذكرى ال30 لهذه السيارة العريقة.
ستركز بي ام دبليو على احداث تغيرات جذرية في مواد التصميم والتصنيع والتي تهدف الى كسب مزيد من الاداء على حساب الوزن مع ادخال الكربون فايبر في تصنيع الكثير من المكونات. والجيل القادم من هذه السيارة وبحسب العديد ن الأراء سيكون اكثر رياضيا واداء من حيث الشكل ومن حيث الأداء والأاكثر مثالية في استهلاك الوقود.
ومع النظام النموذجي “35 أب” الذي ادخلته للمرة الأولى في على الفئة السابعة المترفة بجيلها الجديد يبدو ايضا انها ستستمر بتطويره لتكمل به تجديد كل فئاتها مرورا بالفئة الخامسة وصولا الى الفئة الثالثة والذي يتميز بالوزن الخفيف والتكنولوجيا الثورية المستعملة في تصنيعه. وذلك باستخدام التقنيات والخبرات المستقاة من تطوير سيارتيها الكهربائيتين الناجحتين “اي 3″ الصغيرة المدمجة و”اي 8” الرياضية ويتضمن هذا النموذج مواد خفيفة الوزن مثل الألومنيوم والكربون المقوى وألياف البلاستيك المقواة بالإضافة إلى الصلب التقليدي.
والجديد هذه المرة سيكون الجيل الأحدث من نظام اكس درايف للدفع بالعجلات الاربعة والذي سيستعمل على متن هذه السيارة والذي طور تحت اشراف مدير فرع ام فرانك فان ميل والذي كان سابقا احد الموظفين الكبار المسؤولين عن تطوير نظام اودي كواترو. وسيرسل نظام اكس درابف الجديد قوة العزم الى العجلات الخلفية بنسبة أكبر مع اعطاء افضلية للمحور الأمامي عند الحاجة. أما علبة التروس فمن المرجح ان تكون مؤلفة من 7 نسب أمامية مزدوجة القابض الفاصل.
أما بالنسبة للتصميم، فيبدو ان الجيل الجديد من الفئة الخامسة سيكون مستوحى من الفئة السادسة، حيث يمكننا أن نرى المصد الأمامي العريض والمنخفض. أما في الخلف فقد تم دمج الناشر الصغير داخل المصد.
Spy Shots by: motorauthority.com