كانت بي ام دبليو الفئة الخامسة وما تزال طراز أكثر من ناجح وخصوصا بجيلها الحالي المستمر منذ عام 2011، مع العلم ان الشركة البافارية تدخل عليه التعديلات باستمرار وقد كان اهمها تلك التي اجريت عام 2014.
ولكن الآن بي ام دبليو أطلقت الجيل الجديد كليا أي الجيل السابع من هذه السيارة على ان تكون مسجلة كطراز 2017.
بي ام دبليو تغير منذ فترة او بالاحرى تحدث ثورة في صناعة السيارات خصوصا مع سياراتها الكهربائية من في “اي” ومع ادخال الكربون فايبر في تصنيع الكثير من المكونات.
والآن مع الجيل السابع من الفئة الخامسة تقدم الشركة البافارية مجموعة من المحركات الأكثر قوة، والأخف وزنا، وتصميما جديدا كليا بالاضافة الى تكنولوجيا التحكم بالايماء وميزات القيادة الشبه ذاتية الموجودة على الشقيقة الأكبر الفئة السابعة.
واليوم مع نظامها النموذجي “35 أب” الذي ادخلته للمرة الأولى في رائعتها الجديدة لهذا العام: الفئة السابعة المترفة بجيلها الجديد يبدو ايضا انها ستستمر بتطويره لتكمل به تجديد كل فئاتها مرورا بالفئة الخامسة وصولا الى الفئة الثالثة.
التصميم الجديد للسيارة يجعلها أكثر شبها بسيارات بي ام دبليو الجديدة الأخرى. خاصة من حيث المصابيح الأمامية االمتصلة بشبكة التهوئة، وفتحات التهوية السفلية التي تظهر الجرأة والعدوانية في التصميم.
من حيث المقلييس أصبحت السيارة الجديدة أطول ب 1.2 بوصة من الجيل السابق وأوسع ب 0،3 بوصة وأعلى ب 0.6 بوصة.
طراز القاعدة سيكون 530 أي المزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر من أربعة اسطوانات متتالية ومدعوم بالتوربو بقوة 248 حصان و 346 نيوتن متر من عزم الدوران.
التسارع من 0 الى 100 يتم في خلال 6 ثواني للنسخة العادية و 5.8 ثواني للنسخة ذات الدفع الرباعي بينما تتراوح سرعتها القصوى بين 210 و 250 كلم في الساعة، وذلك بحسب النسخة العادية أو المعدلة من فرع ام، العجلات تأتي بقياس 19 بوصة.
اما الطراز الأعلى فهو طراز 540 اي الذي يأتي بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر ومدعوم بالتوربو أيضا بقوة 335 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.9 ثواني للطراز العادي و 4.7 ثواني لطراز اكس درايف (الدفع الرباعي).
وصدرت لاحقا الطرازات الباقية مثل ام 550 أي و 530 اي هايبرد و “أم 5”.
أما علبة التروس فهي من 8 سرعات أمامية لكل الفئات والدفع كما ذكرنا خلفي قياسيا أو رباعي (اكس درايف) اختياريا. بالاضافة الى نظام التعليق الاختياري من فرع ام الرياضي.
وبفضل اعتماد هذا النموذج والمكونات الخفيفة الوزن، تزن الفئة الخامسة الجديدة حوالي 62 كلغ أقل من الطراز السابق، بفضل استعمال المغنيزيوم والألومينوم والحديد المقاوم للصدأ.
اما بالنسبة الى التصميم فهو نوعا ما تطويرا للطراز الحالي ولكن مع خطوط عصرية اكثر بكثير مستوحاة من طراز بي ام دبليو الفئة السابعة المترفة .
في داخل المقصورة وكما ذكرنا سابقا، تتمتع الفئة الخامسة بنظام التحكم الذي يعمل بالايماءة، تماما مثل على الفئة السابعة،
حيث يمكنك من خلال الايماء بإصبعك ضبط مستوى الصوت في نظام الاستماع الموسيقي،ورفض أو الايجابة على المكالمات الهاتفية، والتحكم بالشاشة أو تخطي الأغاني على قائمة التشغيل. ذلك بالاضافة الى النظام المساعد في مواقف للسيارات اوالانظمة المساعدة للتوجيه، والتسارع، والكبح.
كما تحوي مقصورة بي ام دبليو الفئة الخامسة المزيد من ميزات وأنظمة السلامة التقليدية في هذه الفئة، بالاضافة الى نظام حفظ الطريق المفضل و النظام المساعد عند ازدحام المرور، والذي يستخدم سلسلة من كاميرات وأجهزة استشعار رادارية للمساعدة في توجيه السيارة في مسارها بسرعة تصل إلى 210 كلم بالساعة.
أما الميزات الأخرى المترفة فتشمل نظام التدليك الموجود في المقاعد، والإضاءة المحيطة، ونظام تغيير انماط القيادة المتكيف، ونظام استماع صوتي عالي الجودة مع مكبرات الصوت اتش دي، ونظام ترفيهي للمقاعد الخلفية مع دي في دي.
