كل شركات السيارات الألمانية تملك ذراعا أو فرعا رياضيا يختص بتعديل كل طرازاتها. وشركة أودي الرائدة لا تختلف عن البقية في هذا الأمر. فحرف اس الذي يضاف على سياراتها يعني نسخة خاصة اما حرفي ار اس فينعيان الطراز العالي الأداء من الفئة. وهنا تتنافس طرازات ار اس من أودي مع نماذج اي ام جي من مرسيدس وأم من بي ام دبليو.
وقد شهد هذا القطاع في السنوات الاخيرة منافسة شديدة وعالية، حيث تسابقت الشركات الى ابراز عضلاتها في تحسين القدرة الحصانية والأداء لطرازاتها الرياضية في حرب لم تنتهي أبدا. وكان لأودي الباع الطويلة في مجال سيارات الواغن العائلية الرياضية مثل ار اس 6 افانت و ار اس 4 افانت.
موضوع تقريرنا الخاص لليوم هي الاودي ار اس 4 التي تتنافس خصوصا مع الفئة سي63 اي ام جي من مرسيدس، علما ان كلمة ار اس عند أودي تعني طرازات القمة في فئة اس الرياضية. وار اس 4 أفانت تجمع بين الأداء القوي والعملانية المطلقة في القيادة اليومية العادية.
زودت اودي ار اس 4 أفانت بمحرك بسعة 4.2 لتر من 8 اسطوانات بشكل V هو نفسه المستعمل لشقيقتها الأكبر والرياضية ار اس 5. يوفر هذا المحرك لسيارة الواغن هذه قوة 450 حصان تليق بسيارات السباقات تنتقل هذه القوة الى العجلات الأربعة بواسطة علبة تروس من 7 نسب أمامية من نوع اس ترونيك ونظام كواترو الرائد من أودي.
تسارع السيارة من 0 إلى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.7 ثوان فقط أما السرعة القصوى فتصل الى 280 كلم بالساعة وهذه أرقام هائلة لنموذج سيارة ستيشن واغن عائلية.
أول ما يلفت النظر في الداخل هو لون المقصورة الذي يأتي بنفس لون الطلاء الخارجي في الكونسول والابواب والجزء الخلفي من المقاعد بطريقة تعكس الألوان بشكل ملفت، طبعا بالاضافة الى الجلد الفاخرللمقاعد الرياضية.
