أودي برولوغ اولرود الاختبارية – مقدمة لعصر ثوري جديد من سيارات أودي

قدمت أودي سيارة اختبارية  مذهلة سيتم في معرض شنغهاي الدولي 2015 للسيارات تحت اسم “أودي برولوغ اولرود” .

وكما يوحي اسمها،  تم تصميم هذه السيارة الجديدة باعتبارها سيارة لكل الطرقات ولمحة عن التطورات المستقبلية لسيارات أودي المخصصة لكل الطرقات والمبنية على اساس “اي 4” و “اي 6” مع نفحة من سيارات أودي افانت الواغن.

وكما هو معلوم بأن سيارات برولوغ الاختبارية من أودي ليست مقدمة لأي سيارة فعلية محددة بل انها تقدم لمحة عن جيل كامل مستقبلي من قبل الشركة وتسمح بتكوين فكرة عن الاتجاه الذي تسلكه هذه الشركة الرائدة في التكنولوجيا.

 بالنسبة لهذه النسخة وكما ذكرنا سابقا فهي توحي بسيارات أودي أفانت ولكن بتطور الشكل بطريقة رائعة من حيث الهيكل الخارجي والمنظر الرياضي ومن حيث الخطوط الديناميكية الممتدة من الأمام الى الخلف والأطارات الرياضية المعدنية الضخمة بقياس 22 بوصة.

المقصورة هي أشبه بصالة عرض للتكنولوجيا الفائقة والفاخرة أكثر منها مقصورة لسيارة.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

حيث ان كل معلومة أو نظام يتم عرضه والتحكم به من الداخل، فقد تم تصميم الجزء الأمامي من لوحة القيادة وأجهزة القياس لتكون معروضة على ثلاث شاشات تعمل باللمس اثنين منها للسائق والاخرى للراكب في المقعد الأمامي.

كما ان الكونسول الوسطي يضم شاشة عرض اضافية للسائق وذلك لنظام مراقبة المناخ، والتحكم بالصوت والصورة او كتابة الرسائل النصية.

يذكر أيضا ان الشاشة في الكونسول الوسطي تتراجع الى الأعلى عند القيادة.

أما بالنسبة الى ركاب المقاعد الخلفية في “أودي برولوغ اولرود”  فهم يجلسون في أفخم انواع المقاعد الفردية المنفصلة والموصولة بشاشة عرض إضافية في الكونسول الوسطي لضبط المقاعد، ومراقبة الحرارة والمواد الترفيهية. كما يمكن تركيب اثنين من شاشات التحكم الاضافية  في ظهر المقاعد الأمامية.

ومن أهم الانظمة الثورية والمثيرة للاهتمام في “أودي برولوغ اولرود” نظام  “بتلر” وهو برنامج حاسوبي ذكي يعمل على تحديد الركاب من خلال التعرف عليهم من خلال هواتفهم الذكية ويعدل نظام المقاعد والتحكم بالحرارة وفقا لتفضيلاتهم.

كما أن النظام يقدم اقتراحات للموسيقى ومخطط الطريق أيضا وفقا لتفضيلات السائق.

اداء “أودي برولوغ اولرود” رياضي وهائل، حبث ان المحرك من انتاج الشركة الأم  فولكسفاغن بسعة 4.0 ليتر مع توربو ومؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بالاضافة الى محرك كهربائي مزروع بين المحرك الاساسي وعلبة التروس الأوتوماتيكية المؤلفة من ثماني نسب.

أما القوة فتصل الى 724 حصانا إلى و899 نيوتن / متر من عزم الدوران يتم  إرسالها إلى العجلات الأربع عبر نظام كواترو الرائد.

فقا لأودي، هذه السيارة تستطيع ان تصل الى سرعة 100 كلم بالساعة خلال 3.5 ثانية فقط، وتقدم مستوى رائع في الاقتصاد في استهلاك الوقود يصل الى 41 كلم بالليتر الواحد.

أما بطارية ليثيوم أيون الموجودة  في الجزء الخلفي من السيارة فلديها قدرة 14.1 كيلوواط مما يسمح بقيادة كهربائية بحتة تصل الى اكثر من 50 كلم.

 

StandaufnahmeAudi prologue allroadStandaufnahme Standaufnahme

Audi prologue allroadAudi prologue allroadAudi prologue allroadStandaufnahme

StandaufnahmeStandaufnahmeStandaufnahmeStandaufnahme

Audi prologue allroad   Audi prologue allroad

Standaufnahme Standaufnahme Standaufnahme

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged , , . Bookmark the permalink.