وأخيرا دخلت الفا روميو عالم سيارات الدفع الرباعي لأول مرة في تاريخها من خلال نافذة معرض لوس انجلوس للسيارات 2016، من خلال سيارة ألفاروميو ستيلفيو التي أصبحت جاهزة للاسواق في أوائل عام 2017 والتي من خلال تصميمها تجمع بين عملانية سيارات الدفع الرباعي الصغيرة وسحر السيارات الايطالية المميزة على مدار التاريخ.
الاسم مستوحى من احدى القرى الايطالية الصغيرة القريبة من جبال الألب على مقربة من الحدود مع سويسرا والتي تحوي واحدة من أفضل طرقات العالم بسبب التعرجات السريعة والتغيرات في الارتفاع جنبا إلى جنب مع مناظر طبيعية جميلة.
يتم بناء سيارة الفا روميو ستيلفيو على منصة سيارات جورجيو المصنعة من قبل شركة مازيراتي والتي ستستخدم في الجيل المقبل من سيارات السيدان غيبلي والتي استخمدت للمرة الاولى في سيارة الفاروميو جوليا السيدان السريعة . تحظى “ألفاروميو ستيلفيو ” الجديدة بتوزيع أمثل للوزن بين المحور الأمامي والمحور الخلفي بنسبة 50 ل 50 بالمئة مما يوفر تماسكا أفضل وتعاملا اسلس مع السيارة عند القيادة.
تتقاسم الفا روميو ستيلفيو بعض اللمحات التصميمة مع سيارة ألفاروميو جوليا السيدان الرياضية. وخاصة من خلال شبكة التهوئة المألوفة على سيارات ألفا الجديدة والمصابيح الأمامية الشبيهة كثيرا بطراز جوليا. وبالإضافة إلى ذلك، يبدو السقف الخلفي المنخفض الذي يؤكد على ان السيارة من فئة الكروس اوفر كوبيه.
بالنسبة العجلات المميزة كما جرت العادة من ألفاروميو فهي متوفرة بثلاث قياسات 18 بوصة، 19 بوصة و20 بوصة، بالاضافة الى دواسات من ألياف الكربون، والجلود المقلمة في الداخل، وتقنية فتح الباب الخلفي على الكهرباء، وأجهزة الاستشعار للمساعدة في ركن السيارة وكاميرا الرؤية الخلفية.
ميكانيكيا تتميز ” الفا روميو ستيلفيو كوادريفوغليو” والتي ستتنافس مع كل من “بي ام دبليو اكس 3 ام” القادمة ومرسيدس جي ال سي 63 و جاغوار اف بايس اس بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V وبسعة 2.9 ليتر مدعوم بالتوربو المزدوج بقوة تصل الى 510 حصان (517 حصان بالقياس الأوروبي) و600 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس مؤلفة من 8 سرعات متتالية تنقل العزم الى العجلات الأربعة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.8 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 285 كلم بالساعة.
كما يمكن التحكم بنمط القيادة من خلال مفتاح خاص على عجلة القيادة، اما الانماط فهي العادي والمتغير والتوفيري بالاضافة الى نمط قيادة السباق في نسخة كوادريفوغليو، اما مفتاح التحكم الثاني على عجلة القيادة فهو خاص بشاشة التحكم والعرض التي تأتي بقياس 6.5 بوصات أو 8.8 بوصات بالاضافة الى شاشة اخرى بقياس 7 بوصات خاصة بالعدادات الرئيسية.
