مرسيدس بنز سي كلاس كوبيه (سي 205)

مرسيدس بنز سي كلاس كوبيه (سي 205) 

ظهرت مرسيدس-بنز سي كلاس كوبيه الجديدة للمرة الأولى في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 2015 في الشهر القادم، حيث أصدرت الشركة الصور والمعلومات الرسمية عن هذه السيارة التي لا يمكن وصفها الا بالرائعة، وتأتي هذه النسخة لتكمل مسيرة نسخة السيدان التي أسرت القلوب وحققت النجاحات الفائقة.

وظهرت هذه السيارة في فرانكفورت بكامل نسخاتها أي العادية والرياضية أي ام جي ، ووصلت هذه السيارة الى صالات العرض في ربيع عام 2016.

وتختلف نسخة الكوبيه في كثير من الأوجه عن نسخة السيدان التقليدية خاصة من حيث الجسم الرياضي الممشوق حيث ان معظم خطوطها هي فريدة من نوعها، مع الهيكل المزود ببابين والمنحوت بطريقة مشابهة جدا لمرسيدس بنز أس كلاس كوبيه الرائعة ولكن بالطبع مع سعر يناهز نصف سعر طراز اس كلاس كوبيه مما يعزز من شعبيتها.

ميكانيكيا، سي كلاس كوبيه (سي 205) متطابقة تقريبا مع سيارة سي كلاس سيدان، مع منصة ام ار اي الجديدة من مرسيدس ذات الدفع بالعجلات الخلفية كما وان نظام الدفع الرباعي 4 ماتيك هو متاحا أيضا مع علبة تروس مؤلفة من 7 نسب أمامية جي ترونيك.

اما المحركات فتبدأ بمحرك القاعدة من أربع أسطوانات متتالية والخاص بطراز 180، هذا المحرك مدعوم بالتوربو ويأتي بسعة 1.6 ليتر بقوة 156 حصان عند 5300 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 8.2 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 225 كلم بالساعة.

وطراز سي 200 كوبيه مزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة 184 حصان و 300 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 7.3 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 235 كلم بالساعة.

طراز سي 250 كوبيه مزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة 211 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1200 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 6.8 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة.

طراز سي 300 كوبيه مزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة 245 حصان و 370 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1300 و 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 6 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة.

مرسيدس-بنز سي كلاس كوبيه الجديدة أخف من الطراز السابق، وهذا يعني إدخال تحسينات في مجالات رئيسية مثل التسارع والكبح والتماسك والاقتصاد في الوقود (وسيتم الكشف عن أرقام الأداء في وقت لاحق). السيارة هي أيضا أكبر من سابقتها: فالطول ارتفع بنسبة 3.7 بوصة والعرض هو بنسبة 1.6 بوصة. هذا يؤدي إلى زيادة مساحة للسائق والراكب الأمامي على وجه الخصوص.

أما الارتفاع فهو اقل ب 0.6 بوصة، مما يعطيها منظرا رياضيا رائعا يضاف الى ذلك العجلات الرياضية القياسية بقياس 18 بوصة. ونظام تعليق هوائي متاح لكلا المحورين الخلفي والامامي، وهناك أيضا تحديد النظام الديناميكي الذي يسمح للسائق لضبط عدد من إعدادات السيارة الديناميكية التي تتراوح بين “ايكو” إلى “سبورت +” ووسطي.

داخل المقصورة المزودة ب 4 مقاعد التي ستتوزع على شكل 2 + 2 وستكون شبيهة بمقصورة نسخة السيدان ومستوحاة من الفئة أس الكاملة الفخامة.  حيث ستكون لوحة القيادة رقمية بالكامل مثلها مثل تلك الموجودة في الفئة أس. حيث ستتضمن شاشة عرض كبيرة في أعلى الكونسول الوسطي وعجلة القيادة المسطحة القاع والدواسات المصنوعة من السبائك المعدنية الراقية.

وتحوي مرسيدس-بنز سي كلاس كوبيه الجديدة  ثروة من المواصفات الجديدة، بما في ذلك المصابيح الأمامية بتقنية ليد ، ونظام الكبح الآمن، والتشغيل بدون مفتاح، وفتحة سقف بانورامية. هناك أيضا قائمة طويلة من تجهيزات السلامة الإلكترونية المتوفرة. مثل النظام المساعد لوقوف السيارة، ونظام كاميرا 360 درجة، وعدد من أنظمة التوجه والتجكم.