فولكس واغن دبليو 12 – السوبركار الأساس التي مهّدت الطريق لبوغاتي فيرون

في عام 1997 قام المصمم الأيطالي الشهير أيطالديزاين صاحب تصميمات اسطورية مع كل من ألفاروميو، بوغاتي، لامبورغيني، لانسيا، بي أم دبليو، لوتس، فيراري الخ.، بتصميم سيارة سوبر رياضية اختبارية خارجة عن الاطار المألوف لطرازات فولكس واغن في ذلك الحين وصولاً الى أيامنا.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

انها “فولكس واغن دبليو 12” أصل الطرازات التابعة للمجموعة والمزودة بمحرك بشكل حرف W والذي هو كناية عن محركين مجتميعن أفقياً، حيث أتى من بعدها مباشرة طراز بوغاتي فيرون دبليو 16 الشهير، علماً ان مشروع محركات الدبليو كان قد بدأ فعلياً مع أودي في عام 1991 مع سيارة “أودي أفوس كواترو W12” ولكن هذه السيارة هي من أجرى التجارب على هذه التتقنية فعلياً.

وفي عام 2001 قامت فولكس واغن باصدار النسخة الأقوى من هذه السيارة  تحت اسم “فولكس واغن دبليو 12 كوبيه” المعروفة أيضا باسم فولكس واغن ناردو، في اشارة الى حلبة السباقات المعروفة بنفس الأسم والمخصصة للاختبارات والتي تقع بالقرب من مدينة ناردو الإيطالية.

ولهذا الطراز قامت فولكس واغن بادخال بعض التعديلات على النسخة الأساسية (1997) مع تحسين عوامل الديناميكية والانسيابية وباتت قاعد العجلات أكثر طولاً، وباتت السيارة جاهزة للانتاج.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يذكر ان السيارة تتميز بمقصورة رياضية تتسع لشخصين فقط، ويتم الولوج الى داخلها عبر الأبواب التي تفتح الى الأعلى مع زاوية واسعة لتأمين الراحة اثناء الدخول أو الخروج منها.

وكان الهدف من هذه السيارة بحسب فرديناند بيتش – رئيس مجموعة فولكس واغن في حينها – التسويق لفولكس واغن بأنها قادرة على انتاج ليس فقط محركات تجارية ذات فعالية في استهلاك الوقود بل بكونها قادرة على انتاج محركات جبارة لسيارات السوبر كار.

يبلغ طول “فولكس واغن دبليو 12 كوبيه” 4550 ملم وعرضها 1920 ملم بينما لا يتجاوز ارتفاعها ال 1100 ملم، أما وزنها فارغة فيبلغ 1250 كلغ هذه الأرقام تكفي لتصنيفها من ضمن سيارات السوبر كار. كما تتميز السيارة بنسبة مثالية لتوزيع الوزن 50 % على كل من المحورين الأمامي والخلفي.

تأتي “فولكس واغن دبليو 12” مزودة بمحرك وسطي الوضعية خارق القوة مؤلف من 12 اسطوانة بشكل دبليو W حيث تم الجمع بين محركين V6  أي 6 اسطوانات بشكل V بزاوية فتح تبلغ 72 درجة وبسعة 6 ليتر (5998 سنتم مكعب)، مع 4 صمامات لكل اسطوانة مما يعني 60 صماماً للمحرك، أما علبة التروس فتأتي مؤلفة من 6 نسب أمامية مع تقنية التعشيق المتتالي بالاضافة الى نظام دفع رباعي.

تبلغ قوة محرك “فولكس واغن دبليو 12 كوبيه” الذي يبلغ وزنه فقط 239 كلغ 600 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة و614 نيوتن متر من عزم الدوران عند 5800 دورة في الدقيقة، التسارع من 0 الى سرعة 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.5 ثوان والسرعة القصوى تبلغ 350 كلم بالساعة.

الصور من الأرشيف و italdesign.it

Tagged . Bookmark the permalink.