فولكس واغن أي دي أر 2018 – كهربائية صامتة ولكن أسرع من سيارات السباق

كشفت شركة فولكس واغن يوم الأحد الغطاء عن سيارتها الجديدة أي دي أر ID R الكهربائية الصاروخية في خفل إطلاق خاص في أليس Alès بفرنسا.

هذه هي السيارة التي ستدخلها شركة فولكس واغن في بطولة بايكس بيك لتسلق الهضبة 2018 Pikes Peak International Hill Climb ، المقرر في 24 يونيو / حزيران القادم.

ستنافسأي دي أر في فئة السيارات المعدلة الكهربائية Pikes Peak’s Electric Modified Class ، التي تهدف من خلالها فولكس واغت إلى تسجيل رقم قياسي جديد على مسافة 20 كلم، وسيقود السيارة الفائز في عام 2017 رومان دوماس.

الوقت المسجل حالياً في هذه الفئة هو 8:57.118 وذلك في عام 2016 من قبل ريس ميلين في نيوزيلندا.

ولا يزال الرقم القياسي العام لسباق Pikes Peak هو 8:13.878 الذي تم تسجيله في عام 2013 من قبل سيباستيان لوب على متن سيارة بيجو معدلة بقوة 875 حصان.

تتميز تتميز “فولكس واغن أي دي أر” الكهربائية بكونها تستخدم الكهرباء وحدها مع نظام دفع رباعي للعجلات.

وهي تأتي مزودة بمحرك كهربائي على المحور الأمامي واخر على المحور الخلفي بقوة تبلغ 680 حصان وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر، ووزن لا يتخطى 1055 كلغ.

وتصل السيارة إلى سرعة 100 كلم بالساعة في خلال 2.25 ثانية أي انها تضاهي سرعة سيارات الفورمولا واحد أو حتى تتخطاها.

تم تدعيم سيارة ID R بنظام استعادة الطاقة، حيث تقول شركة فولكس واغن على أن حوالي 20 % من الطاقة الكلية التي ستستخدمها السيارة في سيتم استرداد طاقتها.

أيضاً عند الكبح ، تعمل المحركات الكهربائية كمولدات وتحويل طاقة الكبح إلى كهرباء لتتم إعادتها إلى البطارية.

هذا النموذج هو نتيجة التطوير بي فرعي فولكس واغن موتورسبورت و فولكس واغن أر.

ووفقًا لشركة فولكس واغن ، فإن العديد من الأنظمة المستخدمة في ID R ستظهر في عائلة سيارات أي دي ID الكهربائية القادمة ، أولها سيارة الهاتشباك شقيقة غولف عام 2020.

يذكر ان الشركة الالمانية فازت اخر مرة في هذا الحدث في عام 1987 مع سيارة غولف مجهزة بمحركين.

سباق تسلق الهضبة بيكيس بيك هو كناية عن مسار يتجه صعوداً بطول 20 كلم وبارتفاع 1.4 كلم من نقطة الانطلاق الى نقطة الوصول على ارتفاع يزيد قليلاً عن 4.2 كلم فوق مستوى سطح البحر.

   

  

 دليل السيارات الجديدة والتاريخية

 تابعونا على LinkedIn

Share
Tagged . Bookmark the permalink.