استخدمت فولكس واغن هذا الأسبوع معرض السيارات التجارية IAA 2018 في هانوفر ، ألمانيا لتقديم نسخة تحمل اسم كارغو من السيارة الفان الاختبارية أي دي باز ID Buzz.
تم عرض أي دي باز للمرة الأولى في معرض ديترويت للسيارات في عام 2017 ، وأكدت شركة فولكس واغن في وقت لاحق على النسخة إنتاجية لعام 2021 كخليفة روحية للميكروبوس الشهير.
أي دي باز كارغو هي سيارة تجارية كهربائية للتنافس مع اي-فيتو الكهربائية eVito من مرسيدس بنز وشاحنات كهربائية مستقبلية من منافسين آخرين.
تم تصميم “فولكس واغن أي دي باز كارغو” على منصة أم أي بي “MEB” الجديدة لمجموعة فولكس واغن للسيارات الكهربائية. وهي تأتي أطول من الطراز الأساسي الذي يسمح بتزويدها ببطارية كبيرة تسمح بالسير مسافة 386 كلم.
ولكن على السيارة الاختبارية هنا تم استعمال بطارية أصغر تسمح بالسيارة مسافة 322 كلم ، وبفضل نظام الشحن السريع يمكن أن يتم شحن البطارية الى نسبة 80 بالمائة في أقل من 15 دقيقة.
لذلك يمكن للسائق أن يقوم بتسليم بعض الشحنات بسهولة ثم شحن البطارية أثناء تحميل الشاحنة للجولة التالية. كما يمكن للوحة الشمسية الموجودة على السطح إضافة ما يكفي من الشحن لمسافة 16 كلم من المدى الإضافي في يوم مشمس.
يأتي نظام الدفع مؤلفاً من محرك كهربائي واحد مثبت في المحور الخلفي ومزود بناقل حركة أحادي السرعة. وتبلغ طاقته 201 حصان والسرعة قصوى تبلغ 161 كلم في الساعة وحمولة تبلغ 800 كلغ.
