سكودا فيجين أكس 2020 – تقنية محرك الغاز الهجين الخطيرة

أطلقت سكودا صوراً تشويقية جديدة بالاضافة الى معلومات تقنية تتعلق بسيارة الكروس أوفر الاختبارية الجديدة التي ستصدرها.

حيث ستقوم شركة سكودا الفرع التشيكي لمجموعة فولكس واغن بعرض سيارة “فيجين أكس” من فئة الكروس أوفر والتي ستكون مزودة بنظام دفع هجين في معرض جنيف الدولي 2018.

تأتي هذه الخطوة متوافقة مع خطة الشركة بأن تحول ربع طرازاتها المنتجة الى طرازات مكهربة من الفئة الهجينة.

من ناحية التصنيف ستأتي “فيجين أكس” اذا ما تحولت الى التصنيع تحت طراز كاروك وستستعمل نفس منصة فولكس واغن تيغوان وسيات أتيكا.

ستأتي فيجين أكس بمحرك توربو بسعة 1.5 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات يستطيع ان يعمل على البنزين أو على الغاز المضغوط، ولم يتوقف الامر عند هذا الحد بل ان هذا المحرك يأتي أيضاً مدعوماً بالنظام الهجين.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

ميزة أخرى مثيرة للاهتمام هي نظام الدفع الفريد من نوعه ، الذي يقوم بالتبديل من الأمام إلى الخلف إلى الدفع الرباعي حسب الحاجة.

لم تعلن سكودا عن أرقام الأداء ولكن عزم الدوران في المحرك الخلفي الكهربائي يصل الى 1000 نيوتن متر كما أوردت التقارير. وتستطيع فيجين اكس السير مسافة 650 كلم من دون اعادة شحن بطاريتها.

ستتميز “سكودا فيجين أكس” بتصميم مميز وبخطوط عصرية داخلياً وخارجياً، وهي كما ذكرنا ستكون من فئة الكروس أوفر المدمجة الصغيرة، وبالمناسبة أصدرت الشركة صوراً مرسومة من هذه الكروس أوفر التي تظهر باللون الأخضر والسقف الرمادي، وستتميز السيارة الاختبارية بعجلات رياضية بقياس 20 بوصة وبخطوط نافرة جانبية.

في داخل المقصورة ستظهر شاشة المعلومات والترفيه الضخمة، ومن ناحية اخرى يعتبر الزجاج البوهيمي المميز بمثابة مصدر إلهام رئيسي في أحدث تصميمات الشركة التشيكية.

من المتوقع ان نرى النسخة الخاصة للانتاج من هذه السيارة في عام 2020.

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged , . Bookmark the permalink.