أترى هذه السيارة؟ إنها تشبه بورش 911, صحيح؟ حسنا إنهاء ليست بورش 911 وليست مصممة حتى على واحدة منها. ما تراه هنا هو سيارة “سي تي ار” من إنتاج شركة “ار يو أف”، التي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2017.
اطلقت هذه السيارة للإحتفال بأول سيارة معدلة من بورش من قبل هذا المعدل الشهير، وعلى الرغم من تصميمها إلا أنها بعيدة عن أسس 911 الفعلية.
سيارة “سي تي ار” الجديدة تعتمد على هيكل أحادي من الكربون فايبر، الأول من نوعه الذي يضع المحرك في المحور الخلفي تماماً كسيارات “زوفنهوسن” المبدعة الرياضية.
مستوحاة من الأسطورة 1987 Yellow bird “العصفور الأصفر” التي كانت أسرع سيارة في وقتها، سيارة “سي تي ار” الجديدة تمتلك محرك سعة 3.6 ليتر مع التوين توربو مؤلف من 6 اسطوانات مسطحة مع قوة 700 حصان و 854 نيوتن متر من عزم الدوران.
التسارع من صفر إلى 100 كلم بالساعة يتم في أقل من 3.5 ثوانٍ، والوصول إلى سرعة 200 كلم/ساعة يتم في أقل من 9 ثوانٍ لتصل سرعتها القصوى إلى 362 كلم/الساعة.
يتم توجيه هذه السيارة من خلال علبة تروس مؤلفة من ست سرعات يدوية وترس تفاضلي محدود الإنزلاق على العجلات الخلفية التي تأتي مثلها مثل الامامية بقياس 19 بوصة.
الهيكل الخارجي مصنوع كما ذكرنا من ألياف الكربون والمقصورة أيضاً أدخل فيها ألياف الكربون في المقاعد إضافة إلى دواسات من الألومينيوم.
نظام التعليق مزدوج الملاقط والمكابح أيضا مصنوعة من الكربون سيراميك هدفها إبقاء الأداء تحت السيطرة.
أشار المصنع الألماني خلال عرض النموذج في معرض جنيف إلى أنه سوف يتم تصنيع 30 سيارة فقط إبتداءً من السنة المقبلة في مصنعه في “بفافينهوسن” منتصف الطريق بين شتوتغارت وميونيخ في بافاريا. السعر لم يحدد بعد وسيتم الكشف عنه في وقت لاحق.
جيهان توما