رالي لبنان الدولي الـ 41 – تحضيرات فريق تي جي رالي سكيلز

يؤكد طوني جرماني مالك “تي جي رالي سكيلز” الذي يشرف على تحضير السيارات أن فريقه يضع اللمسات الأخيرة بانتظار ساعة الصفر مع إنطلاق رالي لبنان الدولي الـ 41 الذي ينظمه النادي اللبناني للسيارات والسياحة (ATCL) في 6 و7 و8 تموز الحالي برعاية رئيس الجمهورية العماد ميشال عون..

ويقول: “على غرار كل عام نعمل بقدر إمكاناتنا والميزانية التي نملكها، وهذا العام كانت الميزانية أعلى قليلا وتمكنا من العمل مع إدي (إبو كرم) منذ بداية العام، وكما شاهد الجميع تحسنت النتائج”.

وبالفعل من ينظر إلى أرض الواقع يجد أن السائق إدي أبو كرم مع ملاحه جوزيف كميد تمكن خلف مقود سيارة “هيونداي آي20 آر5” من إحتلال المركز الثالث في رالي الربيع، باكورة جولات بطولة لبنان المحلية للراليات، قبل أن يكرر النتيجة ذاتها في رالي جزين ثاني الجولات.

ويتابع جرماني قائلا: “رالي لبنان الدولي له نهكة خاصة لذا قمنا بالإستعانة بجهود السائق الفرنسي ستيفان سارازان من أجل أن يشرف على إدي وعلى إيجاد أفضل المعايير للسيارة، وآمل أن نحقق نتائج جيدة في الرالي الدولي”.

وكان إيدي تحضر مع بطل فرنسا للراليات عام 2004 وبطل سلسلة سباقات لومان عامي 2007 و2010 الفرنسي ستيفان سارازان، سائق التطوير لدى “هيونداي”، وخضع للتدريب لمدة يومين لإيجاد أفضل المعايير للسيارة، إضافة إلى توجيهات مهمة من السائق الفرنسي للسائق اللبناني في برنامج تدريبي مستقبلي ستحدد نقاطه لاحقا.

وكما يقول الملاح كميد قبل إنطلاق المنافسات الفعلية: “أعتقد أن المنافسة على منصة التتويج ستكون بين السائقين المحليين، طبعاً بدون أن ننسى القطري ناصر صالح العطية”.

وأكد جرماني أن التحضيرات والتمارين تشمل ايضًا السائق هنري مسعد صاحب الخبرة الكبيرة في عالم الراليات، والذي نجح هذا العام في الفوز بلقب فئة الدفع الثنائي في راليي الربيع وجزين خلف مقود سيارته “سيتروين دي أس3 آر3 تي”.

ونذكر أن هنري يستعين هذا العام بجهود الملاح روجيه غصن بعدما إعتاد الجلوس إلى جانبه في المقعد الساخن الملاح رامي منعم.

ويضم فريق “تي جي رالي سكيلز” السائق هنري قاعي الذي شاهدناه للمرة الاولى في رالي قطر الدولي، باكورة جولات بطولة العالم الشرق للراليات لعام 2017، قبل أن يبدأ مغامرته على المسارات المعبدة في البطولة المحلية العام الماضي، وقد قرر هذا العام أن يشارك في البطولة الإقليمية إلى جانب الملاح الأردني موسى جيهريان على متن “شكودا فابيا آر2”.

وفي هذا الصدد يقول جرماني: “العمل صعب بعض الشيء مع هنري (قاعي) لانه لا يملك خبرة كبيرة في عالم الراليات ولكنه يتطور ويتعلم بسرعة. كما أن مشاركات قاعي على مسارات حصوية وأخرى معبدة يجعل التحضير أصعب لأنه علينا دائما أن نبدل معايير ضبط السيارة لتناسب كل الأسطح…”.

ونذكر أن هنري نجح في تصدر فئته الـ “أم إي آر سي3” في بطولة الشرق الأوسط، وهو يسعى أن يخلف الاردني عاصم عارف الذي فاز باللقب العام الماضي مع جيهريان نفسه.

ويختم جرماني متحدثا عن استعدادات فريقه قائلا: “زياد فغالي السائق المعروف يريد خوض رالي لبنان تحت راية الفريق وبمساعدتنا، ونحن نحاول أن نقدم له أفضل ما يمكن”.

ونذكر أن زياد فغالي يشارك مع ملاحه جهاد الهاشم على متن سيارة “ميتسوبيشي لانسر إيفو10” مصنفة ضمن المجموعة “ن”.

تبلغ المسافة الاجمالية لرالي لبنان الدولي 769 كلم منها 222.86 كلم مراحل خاصة بالسرعة وعددها 11 من ضمنها مرحلة “توتال” الأستعراضية الافتتاحية مساء الجمعة 6 تموز المقبل على حلبة “أر بي ام” (RPM) في المتين.

مؤتمر صحافي الجمعة

على صعيد آخر، دعا النادي المنظم رجال الصحافة والاعلام الى حضور المؤتمر الصحافي المشترك الذي سيعقده القطري ناصر صالح العطية واللبنانيون روجيه فغالي ورودولف اسمر وادي ابو كرم وباتريك نجيم والتشيكي فوجتيك ستاجف والكويتي مشاري الظفيري في منتجع”فيلاجيو” Resort Villagio(المروج) عند الساعة الثانية عشرة من ظهر الجمعة الواقع فيه 6 تموز الجاري للحديث عن مشاركتهم في رالي لبنان الدولي.

يلي المؤتمر الصحافي حفل غداء على شرف الحاضرين.

 دليل السيارات الجديدة والتاريخية


Share
Tagged . Bookmark the permalink.