أطلقت شركة رينو اليوم سيارة نموذجية كهربائية رائعة تحت اسم “رينو تريزور” وستكشف عنها للجمهور في معرض السيارات العالمي في باريس. هذه السيارة غير مخصصة للانتاج ولكنها تلمح إلى الاتجاه التصميمي الجديد للشركة الفرنسية.
الصفات الأساسية لتصميم “رينو تريزور” تتميز بالبساطة ولكنها خطوط أنيقة وعصرية ورياضية بامتياز، ويوجد الكثير من التشابه بين هذه السيارة وسيارة “مرسيدس فيجين غران توريسمو” النموذجية والخاصة بلعبة “غران توريسمو” والتي قدمتها الشركة في عام 2013.
ولكن الفرق الأبرز بين هذه السيارة والمرسيدس هو المحرك الذي يعمل على الكهرباء بالكامل.
التصميم الخارجي لهذه السيارة جميل جدا، ويمتاز بالمصابيح الأمامية والخلفية الرفيعة والطويلة والتي توحي بمنظر وأداء رياضيين، بالاضافة الى الخطوط الجانبية الانسيابية وفتحات التبريد في الأمام والخلف وأمام الأبواب الطويلة.
بالاضافة الى خط يقسم السقف الى قسمين لزيادة ثبات السيارة. اما السقف والقسمين الامامي والخلفي فمتحركان ويمكن رفعهما بنفس طريقة فتح غطاء السيارة.
نظام الدفع في “رينو تريزور” مستوحى من التكنولوجيا التي تسعملها الشركة في سباقات “فورمولا اي” الخاصة بالسيارات الكهربائية.
وتصل قوة المحرك الكهربائي الذي يعمل على اثنين من البطاريات (واحدة في الجرء الامامي والاخرى في الخلف) الى 350 حصان.
وتتميز كل بطارية بنظام تبريد مميز ستمد الهواء من غطاء محرك السيارة الانسيابي. وتقول رينو ان التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في أقل من 4.0 ثانية.
كما وتتميز “رينو تريزور” بتقنية القيادة الذاتية التي تخطط الشركة الى تفعيلها على متن سياراتها مع حلول العام 2020، هذا النظام يتم تتطويره بالتنسيق والتعاون مع الشريك الياباني أي شركة نيسان، والذي أصبح قادرا على التعامل مع القيادة على الطرقات المزدحمة كما وعلى الطرقات السريعة.
