عزَّزت بورش عائلة سيارتها الرياضية المُدمجة متعددة الاستعمالات بتقديم نسخة جديدة من “ماكان” Macan. ويتضمّن طراز القاعدة الجديد محركاً من أربع أسطوانات بالطول مع شاحن توربو مخصّص لهذه السيارة الرياضية ذات الأبواب الخمسة.
يولد محرك “ماكان”، الذي تبلغ سعته ليتريْن، 252 حصاناً (185 كيلوواط) بين 5,000 و6,800 د/د، تُنقل إلى العجلات الدافعة بواسطة علبة تروس PDK قياسية بقابضيْن من سبع سرعات.
نتيجة لذلك، توفّر “ماكان” تسارعاً نشيطاً من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 6.7 ثوانٍ (6.5 ثوانٍ مع “رُزمة سبورت كرونو” Sport Chrono Package الاختيارية) وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 229 كلم/س. ويترافق هذا الأداء مع فعالية ممتازة، إذ يتراوح استهلاك الطراز الجديد للوقود بين 7.4 و7.2 ليتر/100 كلم وفقاً لـ “دورة القيادة الأوروبية الجديدة” NEDC، وذلك بناءً لتوليفة العجلات والإطارات المُعتمدة.
محرك رياضي من أربع أسطوانات مع شاحن توربو
صُمّم محرك الأربع أسطوانات كي يكون رياضياً وفعّالاً بشكل خاص. وهو يعمل عند ضغط تعزيز يصل لغاية 2 بار، ويعتمد تبريداً لخليط الوقود والهواء مع حقن مباشر للوقود وتوقيت متغيّر للصمّامات.
في هذا السياق، يُكيِّف نظام “فاريوكام بلاس” VarioCam Plus عمود كامة السحب والعادم باستمرار ويتحكَّم أيضاً بمسافة فتح صمامات العادم. ويولّد المحرك عزم دوران قوي يبلغ 370 نيوتن-متر بين 1,600 و4,500 د/د، ما يتيح إجراء مناورات تجاوز سريعة.
كما هي الحال مع طرازات بورش كافة، تستطيع “ماكان” تحويل قوة محركها إلى ديناميّة قيادة رياضية استثنائية. ويضمن هذه الميزة “نظام بورش للتحكم بالدفع” PTM (دفع رباعي نشط) قياسي بالتناغم مع تعليق رشيق ومقود دقيق.
كما تتوفر السيارة العتيدة بتعليق هوائي اختياري مع نظام أوتوماتيكي للتحكّم بارتفاع أرضيّتها عن الطريق وفقاً لحمولتها، يتضمّن أيضاً “نظام بورش للتحكم النشط بالتعليق” PASM ذا المخمّدات النشطة.
وبما أنّ وزن هذه النسخة من “ماكان” لا يتعدّى 1,770 كلغ، فهي تبرز كأخفّ سيارة رياضية متعددة الاستعمالات لدى بورش، ما ينعكس إيجابياً على رشاقتها أثناء القيادة.
لائحة شاملة من التجهيزات القياسية
بصرف النظر عن بعض الاستثناءات، يمتاز طراز القاعدة الجديد بتفاصيل تصميمية مشابهة للطرازات الأقوى ضمن عائلة “ماكان”. وتشمل العلامات الخارجية الفارقة حافّات سوداء اللون للنوافذ ونظام عادم بأنبوبيْن فرديّيْن مصنوعيْن من الفولاذ المصقول المقاوم للصدأ ’ستانلس ستيل‘ وملاقط كبح سوداء اللون ضمن عجلات قياس 18 بوصة.
كما أنَّ العديد من تجهيزات السيارة القياسية مماثلة لتلك المعتمدة في “ماكان إس” Macan S. فعلى سبيل المثال، تتوفّر “ماكان” بمقاعد مريحة – يمكن تعديل وضعية مقعد السائق كهربائياً بثمانية اتّجاهات – ذات أجزاء وسطية مكسوّة بقماش ’ألكنتارا‘ ونظام تحذير من مغادرة المسار وغطاء صندوق أمتعة كهربائي، إلى جانب أحدث جيل من “نظام بورش لإدارة الاتصالات” PCM مع وِحدة ملاحة اختيارية.
تتوفّر “ماكان” للطلب الآن بثمن يبدأ بمبلغ 83,100 دولار أمريكي، على أن تصل إلى السوق مُبكراً بحلول شهر يوليو 2016.
