بورش 911 جي تي 3 – الأداء الصاروخي والتحكم المرن

P13_0173_a4

بورش 911 جي تي 3 هي سيارة سباق متكاملة معدة للقيادة على الطرقات العادية، وتحمل هذه  السيارة بجيلها الجديد (المصمم على اساس طراز 991 الأخير أي الجيل السابع من السيارة الاسطورية 911) توقيعاً مميزاً. وتعتبر هذه السيارة من أسرع سيارات بورش الحالية علما بأنها أسرع من الجيل السابق 911 جي تي 2  وحتى من كاريرا جي تي التي تصنف من ضمن سيارات القمة في فئة السوبركار.

PI-VR GmbH vred 6.07

المحرك يأتي بسعة 3.8 ليتر وكما جرت العادة مع بورش مؤلف من ست اسطوانات منبطحة ومزود بشاحن الهواء توربو بقوة 469 حصان و 440 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك قادر ان يطلق هذا الصاروخ الالماني من 0 الى 100 كلم بالساعة في 3.3 ثواني، بينما تصل السرعة القصوى الى 315 كلم بالساعة.

PI-VR GmbH vred 6.07

يساعد هذا المحرك في انتقال القوة الى العجلات الخلفية علبة تروس متطورة مع تقنية ديول كلاتش (المزدوجة القابض الفاصل) من نوع “بي دي كاي” والمؤلفة من 7 سرعات أمامية والتي تتميز بالوقت القصير جدا والذي لا يمكن ملاحظته في تعشيق وتغيير السرعات.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

PI-VR GmbH vred 6.07

تعتبر “بورش 911 جي تي 3” خفيفة الوزن ومن أجل تحقيق هذا الهدف استخدم المهندسين  الألومنيوم في تصنيع أجزاء الهيكل وعملوا على خفض مركز الثقل والجاذبية في السيارة. أما من الخارج يمكن تمييز “بورش 911 جي تي 3″ عن طريق الجناح الخلفي الكبير والتنانير الجانبية الحوافي الممتدة على طول السيارة، بالاضافة الى فتحات الهواء الموجودة في المصدات الأمامية لزيادة التحكم بالقوة السفلية وكذلك تدفق الهواء الى نظام المكابح.

 


اقرأ أيضأ:بورش 911 توربو 2016 – أداء أعلى وتجهيزات أروع

 

 

PI-VR GmbH vred 6.07

في الداخل، ستجد مقصورة رياضية بامتياز تتميز بالمقاعد الرياضية الشكل والأنيقة. وأكثر ما يميز لوحة القيادة والكونسول الوسطي هو حجم شاشة التحكم الرقمية الكبيرة جدا والموجودة في الوسط.

2014 Porsche 911 GT3 _1_ 2014 Porsche 911 GT3 _3_ 2014 Porsche 911 GT3 _8_ PI-VR GmbH vred 6.07   PI-VR GmbH vred 6.07   PI-VR GmbH vred 6.07

PI-VR GmbH vred 6.07

تينو فينولي (Tino Vinoli)

لمتابعتنا

Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo
Twitter Facebook Google+

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.