بورش 911 كاريرا أس الجديدة -الجيل الجديد من اسطورة السيارات الرياضية

يُطِلّ الجيل الثامن من سيارة بورش ‎911 الجديدة لأول مرة عشية انطلاق فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات لهذا العام، حيث يُكشَف النقاب عن طرازي ‎911 كاريرا أس و­‎4أس كوبيه.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

وبذلك تواصل السيارة الشهيرة للعلامة الألمانية تفوّقها على السيارات الرياضية الأخرى في فئتها لما تتميز به من طابع رياضي فريد.

وتتمتع سيارة ‎911 الجديدة بمظهر عصري متجدد بفضل إبراز خطوط التصميم الأساسية لبورش مع إضفاء لمسات توحي بالقوة وتجهيز المقصورة بشاشة تعمل باللمس قياس ‎10.9 بوصة.

كما تأتي السيارة مزودةً بعناصر تحكم ومكونات هيكل ذكية، فضلاً عن أنظمة المساعدة المبتكرة لتعزيز الديناميكية الفائقة التي تشتهر بها هذه السيارة الرياضية الكلاسيكية ذات المحرك الخلفي.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

وشهد الجيل التالي من المحركات المسطحة سداسية الأسطوانات المُعزَّزة بشحن توربيني مزيداً من التحسينات لتصبح أكثر قوة من الأجيال السابقة بقوة تصل إلى ‎450 حصاناً (‎331 كيلو وات) في طرازيّ ‎911 كاريرا أس و‎4أس.

كما بات عمل المحرك أعلى كفاءةً وأكثر فعاليةً نظرًا لتطوير عملية حقن الوقود واستحداث مخطط جديد لتوصيل الشواحن التوربينية ونظام تبريد هواء الشحن.

ويجري نقل القدرة المتولّدة إلى العجلات الدافعة للسيارة بواسطة ناقل الحركة ثماني السرعات المطور حديثاً من بورش (ناقل الحركة الثنائي القابض).

أما بالنسبة للتجهيزات الإضافية، فتشمل أنظمة مُساعَدة حديثة، مثل نمط بورش للطرق الموحلة لزيادة عوامل الأمان أثناء القيادة، ومساعد الرؤية الليلة المزود بكاميرا تصوير حرارية، بالإضافة إلى تقنيات الاتصال الشاملة باستخدام ذكاء السرب الاصطناعي.

قوة المحرك في طرازات ‎911 كاريرا أس تبدأ  ب ‎450 حصاناً

يولّد المحرك المسطح السداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليتر والمُعزَّز بالشحن التوربيني في طرازيّ ‎911 كاريرا أس* و911 كاريرا ‎4أس* الآن قوة تصل إلى ‎450 حصاناً (‎331 كيلو وات) بزيادة قدرها ‎30 حصاناً (‎22 كيلو وات) مقارنةً بالجيل السابق.

وتخطّى كلٌّ من طرازيّ ‎911 حاجز الثواني الأربعة للتسارع من السكون وصولاً إلى ‎100 كم/ساعة: يستغرق طراز الكوبيه ذو الدفع الخلفي ‎3.7 ثانية، في حين لا يحتاج طراز ‎911 كاريرا ‎4أس ذو الدفع الرباعي أكثر من ‎3.6 ثانية، ما يجعل كلتا السيارتين أعلى تسارعاً من الطرازات السابقة بمعدل ‎0.4 ثانية.

كما تتوفر مجموعة كرونو الرياضية الاختيارية التي يمكنها تقليل زمن التسارع بمدة إضافية مقدارها ‎0.2 ثانية.

وقد سجّل طراز ‎911 كاريرا أس سرعة قصوى تصل إلى ‎305 كم/ساعة، بينما بلغت السرعة القصوى لطراز الدفع الرباعي ‎306 كم/ساعة.

وفيما يتعلق باستهلاك الوقود (وفقاً لمعايير NEDC)، يُسجِّل طراز ‎911 كاريرا أس معدل استهلاك قدره ‎8.9 لتر/100 كم، في حين يستهلك طراز ‎911 كاريرا ‎4أس في المتوسط ‎9.0 لتر/100 كم.

ملامح تصميم واضحة يعكس هوية فريدة

تحظى السيارة بتصميم خارجي جديد كلياً ليُبرِز الطفرة الهائلة في الأداء لطراز ‎911 الذي يحمل الرمز ‎992 داخل الشركة المُصنِّعة.

وتتسع تجاويف العجلات بشكل ملحوظ حتى تستوعب العجلتين الأماميتين مقاس ‎20 بوصة والعجلتين الخلفيتين مقاس ‎21 بوصة.

كما تأتي جميع الطرازات بعرض موحد للجزء الخلفي، مما يُبرِز رشاقة وسط جسم السيارة. في حين يتسع عرض مقدمة السيارة بمقدار ‎45 ملم.

وتعكس مقابض الأبواب الكهربائية المنبثقة الخطوط الجانبية المصقولة والمتدرجة الشكل، بينما غطاء المحرك ذو التجويف الواضح مستوحى من تصميم الأجيال الأولى من طراز 911.

أما في المؤخرة، فتتزين جميع الطرازات بجناح خلفي عريض بشكل بارز ومتغير الأوضاع، وتتألق بشريط إضاءة أنيق ومتناغم مع جسم السيارة. ويُشار إلى أن جسم السيارة بالكامل أصبح الآن مصنوعاً من الألومنيوم باستثناء الجزأين الأمامي والخلفي.

تتميز المقصورة الجديدة كلياً بخطوط تصميم واضحة ومستقيمة للوحة المعلومات مزودة بتجهيزات مستوية مع سطح اللوحة مستوحاة من طرازات ‎911 في سبعينات القرن العشرين، إلى جانب عداد السرعة الذي يتوسط لوحة المعلومات – وهو ما يميز سيارات بورش – تتوفر شاشتا عرض نحيفتان بلا إطار لعرض المعلومات التي يحتاجها السائق.

كما أن نظام بورش لإدارة الاتصالات مزود الآن بشاشة وسطى مقاس ‎10.9 بوصة، حيث يمكن تشغليها بسهولة دون تشتيت انتباه السائق بفضل التصميم الجديد للمقصورة.

وتوجد أسفل هذه الشاشة وحدة مفاتيح مدمجة تضم خمسة أزرار لتشغيل وظائف السيارة الأساسية مباشرةً. وفيما يتعلق بالتجهيزات الرقمية، تضع سيارة ‎911 نفسها على أعتاب المستقبل بنظام الاتصال الدائم، وما تقدمه من وظائف وخدمات جديدة. وتتضمن الميزات القياسية لنظام بورش لإدارة الاتصالات برنامجاً للملاحة ونظام بورش كونكت بلاس.

مزيد من الأمان والراحة مع أنظمة مُساعَدة السائق الجديدة

تُعد بورش أول من طوّر نمط الطرق الموحلة كتجهيز قياسي في العالم. تستشعر هذه الوظيفة المياه المتراكمة على الطريق، ثم تعمل على تهيئة أنظمة التحكم على نحو مسبق وفقاً لإشارة الاستشعار مع إصدار تحذير للسائق الذي يتسنى له عندئذٍ إعداد السيارة لرفع مستوى الأمان بضغطة زر أو استخدام مفتاح تغيير الأوضاع بعجلة القيادة (مجموعة كرونو الرياضية).

ومن التجهيزات القياسية أيضاً نظام التحذير وتعزيز أداء المكابح حيث يعمل على استشعار الاصطدامات المحتملة بالأجسام المتحركة، ثم تشغيل مكابح الطوارئ في حالة الضرورة.

ولأول مرة تأتي سيارة ‎911 مجهزة اختيارياً بمساعد الرؤية الليلية المزود بكاميرا تصوير حرارية. ومن التجهيزات كذلك خيار مثبت السرعة التكيّفي الذي يشمل وحدة تحكم تلقائية في المسافات ووظيفة إيقاف السيارة وتحريكها تلقائياً ونظام حماية الركاب العكسي والوظيفة التلقائية المبتكرة لمكابح الطوارئ المُساعِدة.

يمكن طلب طرازيّ ‎911 كاريرا أس و‎4أس الآن. ومن المتوقع بدء تسليم السيارات للحاجزين في منتصف العام القادم. للحصول على مواصفات الطراز ومعرفة الأسعار والوكلاء في كل دولة وتاريخ وصول السيارات، يرجى الاتصال بمركز بورش المحلي.

طراز ‎911 كاريرا أس: استهلاك البنزين الإجمالي ‎8.9 لتر/100 كم؛ الانبعاثات الإجمالية لثاني أكسيد الكربون ‎205 غرام/كم؛ طراز ‎911 كاريرا‎4أس : استهلاك البنزين الإجمالي ‎9.0 لتر/100 كم؛ الانبعاثات الإجمالية لثاني أكسيد الكربون ‎206 غرام/كم.

Tagged . Bookmark the permalink.