أطلقت باغاني نسخة خاصة من هويرا تحت اسم ديناستيا المحدودة الانتاج وذلك عبر احتفال رسمي في الصين وذلك بمناسبة افتتاح صالة عرض لها هناك. وسيقتصر الانتاج على ثلاث وحدات فقط وستضم كل سيارة مجموعة من العناصر والخصائص المفصلة لتمييزها عن الهويرا العادية.
وقد تم إنتاج هذه النسخة الخاصة للاحتفال بتدشين فرع باغاني في الصين وجميع أنحاء آسيا. والصور التي سربت عن هذه السيارة تظهرها باللون الأزرق الارجواني في الخارج مع ألياف الكربون ومزينة بصور التنّين الصيني. النسخة الثانية ستكون بلون الكربون والذهب وأخيرا النسخة الثالثة ستمون بلون الكربون والأحمر.
وتتميز هذه النسخة الخاصة جدا عن السيارة الأصلية بعدد من المكونات الخارجية، فعلى سبيل المثال، التنانير الجانبية المختلفة قليلا والزخارف المذكورة أعلاه على كلا الجانبين. بالإضافة إلى ذلك، رسمة العلم الإيطالي على طول غطاء محرك السيارة. ويمكن القول إن أكثر عنصر خاص “باغاني هويرا ديناستيا” هو الزعنفة الخلفية أو الجانح الصغير والطولي المصنوع من ألياف الكربون المثبتة على عازل باب صندوق الأمتعة. أما العجلات فتأتي بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف.
في الداخل، لا تزال اللمسات الخاصة مع الجلد الأسود والكانتارا الأزرق تزين المقاعد إلى جانب الأزرق الذي يميز الخياطة والتطعيمات باللون الفيروزي. أما بالنسبة لعجلة القيادة ولوحة القيادة والمقود فيظهر الجمع الانيق بين الجلد الأزرق والأسود وكذلك المكونات من الأزرق والأسود المصنوعة من ألياف الكربون في واحدة من أجمل لوحات القيادة في السيارات عبر التاريخ والى يومنا هذا.
ميكانيكيا تستخدم هويرا محرك توين توربو، مؤلف من 12 اسطوانة بشكل V مصمم خصيصا لهويرا من قبل فرع اي ام جي الرياضي في شركة مرسيدس وسعة هذا المحرك 6.0 ليتر مع علبة تروس من سبع نسب امامية متتابعة و قادر على انتاج قوة هائلة تصل الى 730 حصانا (539 كيلو واط)) و 1،000 نيوتن متر عزم دوران وتصل سرعتها القصوى الى حوالي 372 كلم بالساعة بينما تستطيع الانطلاق من 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 3.2 ثانية.
دليل السيارات الجديدة والتاريخية
Photos by: Gtspirit.com
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||