أطلقت شركة ويلز أند مور تعديلات جديدة على الطراز الأحدث من السوبر كار اليابانية الخطيرة: نيسان جي تي أر والتي هي كناية عن 5 حزمات تعديلية.
جي تي أر أساساً تأتي بمحرك سداسي الاسطوانات بسعة 3.8 ليتر مع التوربو المزدوج بقوة 570 حصان و 637 نيوتن متر، اما مع ويلز أند مور فتصل القوة مع الحزمة الأولى الى 605 حصان و 700 نيوتن متر.
مع الحزمة الثانية تصل القوة الى 630 حصان و 800 نيوتن متر أما مع الحزمة الثالثة فتصل القوة الى 650 حصان و 830 نيوتن متر والرابعة تصل القوة الى 690 حصان و 850 نيوتن متر وأخيرا الخامسة تصل القوة الهائلة الى 740 حصان و 900 نيوتن متر من عزم الدوران.
وقامت أيضاً ويلز أند مور بتطوير جهاز التعليق وانخفض ارتفاع السيارة حوالي 30 ملم مع عجلات رياضية بقياس 21 بوصة (9.5 في الأمام و 11 في الخلف)، مع عجلات بقياس 255/35 في الأمام و 295/30 في الخلف. مع تطعيمات من البرونز والنحاس والشارات الخاصة بالشركة المعدلة.
