كشفت شركة مرسيدس بنز عن الجيل الجديد من الفئة “في” التي تصنف من ضمن سيارات الميني باص. ويعتبر هذا الجيل الأحدث من الفئة في سيارة جذابة ورائعة التصميم، تمتزج فيها الأناقة مع الأداء الرياضي.
تمتلك هذه الفئة أحدث الأنظمة منها:
نظام التعليق الرياضي المصمم لتوفير مرونة قيادة وقدرات انعطاف في المنعطفات، وهذا النظام يخلتف عن نظم التعليق النمطية نظراً لاستخدامه نظام مخمدات الصدمات الانتقائية التكرارية، ونظام التعليق للتحكم في رشاقة المناورة، الذي يوفر خصائصَ التخميد مع ظروف الطريق ومواقف المناورة أثناء القيادة.
نظام الإضاءة الذكي بتقنية ليد، المتكيف مع كشافات الإنارة الأمامية آلياً مع مواقف القيادة المختلفة، ونظام مساعد التوقف في المساحات الضيقة الذي يقوم بقياس المكان المتاح للانتظار والتوجيه النشط للسيارة عند الوقوف طولياً أو عرضياً، بالإضافة إلى كاميرا توفر رؤية بزاوية مفتوحة 360 درجة حول السيارة تظهر على الشاشة المركزية.
اقرأ أيضأ:مرسيدس بنز في كلاس برابوس – أكثر من باص انها ليموزين فاخرة
نظام مساعد منع التصادم الذي يقوم بتحذير السائق تحذيراً مرئياً مسموعاً في حال تصادم محتمل الحدوث، بالاضافة الى ضابط راداري للمسافة مع السيارة الأمامية ،يحافظ هذا النظام آلياً على المسافة مع السيارة الأمامية، ويكبح السيارة بقوة تتراوح حسب المسافة بين السيارتين، ويطلق صوت إنذار كما يظهر هذا التحذير على الشاشة الموجودة على مجموعة العدادات والأدوات.
من الخارج، تمتلك هذه الميني باص مقدمة آسرة بكشافات الأنوار الأمامية المعبرة ومآخذ الهواء السفلية الضخمة، إضافة إلى الخطوط الحيوية التي تضفي عليها لمسة الشياكة والأناقة. اما من الداخل، يمكن أن تتألف من 6 أو 7 أو 8 مقاعد فريدة مزودة بمكيفات هواء ، بالاضافة الى أجود أنواع الجلد، إضافة إلى لوحة عرض متأنقة أمام السائق بنمط الكمبيوتر اللوحي.
ميكانيكياً تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس جي-ترونيك مؤلفة من سبع سرعات أمامية كما يمكن الأختيار بين عدة محركات، منها :
محرك سعة 2.1 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، ديزل، قدرته 136 حصان و 329 نيوتن متر من عزم الدوران، تصل سرعته القصوى إلى 183 كلم بالساعة مع إمكانية التسارع من صفر إلى مئة خلال 13.8 ثوانٍ.
محرك سعة 2.1 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، ديزل، قدرته 190 حصان و 441 نيوتن متر من عزم الدوران، تصل سرعته القصوى إلى 206 كلم بالساعة مع إمكانية التسارع من صفر إلى مئة خلال 9.1 ثوانٍ.
محرك البنزين مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر مع التوربو بقوة 211 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 9.4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 210 كلم بالساعة.
