مرسيدس بنز اوربين اي تراك – شاحنة كهربائية ثورية ومتطورة

16C823_03

قدم فرع الشاحنات قي شركة مرسيدس بنز والتابعة لأكبر شركات الشاحنات في العالم (دايملر) شاحنة كهربائية بالكامل والتي كان يعمل على مشروعها منذ عدة سنوات، وكشفت الشركة النقاب مؤخرا عن هذه الشاحنة تحت اسم “مرسيدس اوربين اي تراك” في حدث خاص في هانوفر المانيا.

16C770_04

لم يتم تصميم هذا الشاحنة للرحلات الطويلة والحمولات البعيدة بل  أنها مصممة وكما يدل اسمها (الشاحنة المدنية) للسير ضمن البيئات الحضرية، حيث يمكن أن تحل محل شاحنات التسليم لمحلات البقالة، أو شاحنات النفايات وتوريد البضائع إلى المحلات. مما من شأنه أن يساعد على خفض تلوث الهواء والضوضاء في جميع أنحاء المدينة.

16C823_03

وعملت مرسيدس بنز على تطوير البطاريات المستعملة لتخزين الطاقة بحيث أصبحت تتمكن من تحل الشاحنة وحمولتها ولوقت أطول، في حين قد تبدو هذه الشاحنة من الخارج وكأنها شاحنة عادية، الا انها مختلفة كليا من الناحية الميكانيكية أو الكهربائية هنا.

16C770_06

نظام الدفع أتي مزودا بزوج من المحركات الكهربائية، تعمل على دفع العجلات الخلفية، هذه المحركات مزودة أيضا بنظام إستعادة الطاقة من عملية الكبح. هذا النظام الكهربائي المتكامل يولد قوة تصل الى 335 حصان و 1000 نيوتن متر من عزم الدوران.

16C823_05

توفير الطاقة للمحركات يتم من خلال ثلاث بطاريات ليثيوم أيون بقوة 212 كيلو واط بالساعة، سيمح لهذه الشاحنة بالسير مسافة 200 كلم بالساعة هذه المسافة تكفي لجولة تسليم كاملة خلال النهار الواحد كما تقول مرسيدس، كما يمكن اضافة بطارية رابعة لمتطلبي المسافات الأطول. كما يمكن اعادة شحن البطاريات في أقل من 3 ساعات عبر استخدام نظام الشحن العالي (CCS).

16C823_07

الأهم من هذا كله انه لا توجد أي قيود على الحمولات الكبيرة مقارنة بالشاحنات  التي تعمل بالديزل، حيث تقول مرسيدس ان الشاحنة تستطيع تحيمل وزن يصل الى 28.6 طن.

16C823_10

في المقصورة، اقتبص المصممون من مقصورة شاحنة أنتوس الحالية من مرسيدس بالاضافة الى نظام “أي-تراك” العصري الذي يتميز بنظام العرض والتحكم الجديد تماما والذي يتكون من زوج من الشاشات التي  تكشف عن معلومات السيارة الحيوية فضلا عن تفاصيل حول البيئة المحيطة التي يتم جمعها من أجهزة الاستشعار والكاميرات الخاصة التي تم زرعها في انحاء الجسم، بالاضافة الى نظام المعلوماتية الموصل مباشرة بالمستودع.

16C823_01

كما يمكن للسائق وبلمسة زر واحدة رؤية صورة مفصلة لوضع الطاقة والوضع الحالي لسعة البطارية كما يتم عرض الطاقة بالكيلووات التي يتم استخدامها لتبريد الشاحنة، بالاضافة الى تشغيل الملحقات الكهربائية في كابينة السائق والتحكم بالمحركات الكهربائية الاساسية للشاحنة بحيث اذا انخفض مستوى البطاريات يتم اعلام السائق مباشرة والتحويل لنظام التوفير الكهربائي.

16C770_02  16C770_05  16C770_08  16C823_02   16C823_04  16C823_06  16C823_08  16C823_11 16C823_12 Mercedes-Benz urban eTruck 16C829_001


اقرأ أيضأ:شاحنة مرسيدس بنز المستقبلية لعام 2025 – تجسيد للخيال العلمي

تينو فينولي (Tino Vinoli)

لمتابعتنا

Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo
Twitter Facebook Google+


لمتابعتنا instagram logo facebook-logo Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo

دليل السيارات الجديدة والتاريخية


FacebookTwitterGoogle+Share
Tagged , , . Bookmark the permalink.