بعد النجاح الكبير الذي لاقته سيارة ال اي ام جي الجديدة: جي تي، وبينما اطلقت شركة مرسيدس السوبر كار الجديدة من هذه السيارة أي “مرسيدس اي ام جي – جي تي ار” ها هي اليوم تصدر الفئة المكشوفة و الرودستر من أي ام جي جي تي التي تنضم الى اسطول طرازات هذه الفئة التي اصبحت تتضمن سيارات: جي تي، جي تي اس، جي تي 3 المخصصة للسباقات و جي تي ار الصاروخية.
وأصدرت مرسيدس أي ام جي طرازين مكشوفين من هذه الفئة، الأول هو طراز “مرسيدس اي ام جي – جي تي رودستر” العادية التي هي النسخة المكشوفة من السيارة القياسية،
ونسخة أكثر قوة تحت أسم “مرسيدس اي ام جي – جي تي سي” التي يقصد بها ان تكون نوعا ما طرازا منفصلا بذاته.
ومن ثم عادت وأصدرت طراز أس من الفئة المكشوفة أيضاً أي “مرسيدس اي ام جي – جي تي أس”.
للوهلة الأولى تبدو هذه السيارة مشابهة لشقيقتها الكوبيه ولكن عند التمعن تظهر الفوارق خصوصا على مستوى السقف الذي يبدو اكثر انتفاخا بالطبع هذا السقف مصنوع من القماش الذي اعتمدته مرسيدس في كافة الطرازات المكشوفة الجديدة لديها.
هذا السقف الذي تدخل في تصنيعه مواد خاصة للتقوية والعزل مثل الماغنيزيوم والحديد والألومينيوم قادر على الانغلاق أو الفتح خلال 11 ثانية وصولا الى سرعة 50 كلم بالساعة، وهو متوفر يثلاثة ألوان: الأسود، البيج، والأحمر.
وشملت “التحسينات التقنية” محو التوجيه الخلفي النشط الموجود في “اي ام جي جي تي ار” والترس التفاضلي الخلفي الذي يتم التحكم به الكترونيا.
من الناحية الميكانيكية تستند سيارة “مرسيدس اي ام جي جي تي رودستر” على السيارة القياسية فالمحرك مؤلف من 8 أسطوانات بشكل V مع 4 صمامات لكل اسطوانة والمدعوم بالتوربو المزدوج، بسعة 4.0 ليتر مع التوربو المزدوج،
تصل قوة هذا المحرك الى 476 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 630 نيوتن متر من عزم الدوران.
تنقل القوة الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس “اي ام جي سبيدشيفت” المؤلفة من 7 نسب امامية مزدوجة القابض الفاصل،
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.0 ثانية وتصل سرعة “مرسيدس اي ام جي جي تي رودستر” الى 302 كلم بالساعة.
