لم يمضي سنة على اطلاق مرسيدس بنز لسيارة كروس اوفر الناجحة الصغيرة “جي ال اي”، حتى عملت الشركة على اجراء جولة من التحديثات عليها. التغييرات ليست كبيرة ولكنها أتت تماشيا مع إصدارات الكروس أوفر المدمجة الاخرى والمنافسة.
بالنسبة لهذه الترقيات والتعديلات فهي قد طالت أنظمة المعلومات والترفيه وكذلك تم اضافة وسائل الراحة إضافية قياسيا. أما بالنسبة للمشترين الراغبين بالنسخة العالية الأداء من مرسيدس أي ام جي ال “جي ال اي 45” فقد أصبح هناك قوة اضافية تحت غطاء محرك السيارة.
نظام المعلومات والترفيه في جميع طرازات عام 2016 أصبح يضم الآن شاشة بقياس أكبر فقد اصبحت 7.0 بوصة (مقابل 5.8 في السابق) وكذلك واجهة وسائل الإعلام المحدثة مع تحسين قدرات الملاحة وتفعيل الصوت.
اقرأ أيضأ:مرسيدس أي ام جي اس ال سي 43 – الرودستر الصاروخية
ومن بين الميزات الجديدة التي أصبحت قياسية نظام التشغيل من دون مفتاح، وتقنية المنطقة المزدوجة للتحكم بمناخ المقصورة، ونظام القيادة الديناميكي الذي يسمح للسائق باختيار انماط القيادة بين: البيئية Eco والرياضية Sport والرياضية + +Sport .
أما ميكانيكيا فتتوفر جي ال اي بمحركين: GLA250 وهو محرك القاعدة يأتي مع توربو بسعة 2.0 ليتر من أربع أسطوانات بقوة 208 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران. أما علبة التروس فمؤلفة من سبع سرعات ثنائية القابض الفاصل. ولكن للمشترين حرية الاختيار ما بين الدفع الرباعي أو الدفع بالعجلات الأمامية القياسية.
أما للذين يبحثون عن الأداء العالي تقدم مرسيدس أي ام جي نسخة “جي ال اي 45” مع محرك مدعوم بالتوربو بسعة 2.0 ليتر من أربع أسطوانات بقوة 375 حصان و 474 نيوتن متر من عزم الدوران، وعلبة التروس فمؤلفة من سبع سرعات ثنائية القابض الفاصل، مع تسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في 4.3 ثواني وسرعة قصوى تبلغ 250 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||